与印度人的吹嘘和大张旗鼓不同，巴基斯坦航空工业对于本国风洞群的建设和成就非常低调……
20世纪，70年代至90年代，巴基斯坦航空工业以仿制配套，亚音速小型风洞为主：1972年，PAC卡姆拉航空工业基地成立，初期仅用于幻影、歼-7等机型的大修、许可装配，并未规划大型航空风洞体系。巴基斯坦军方当时的气动测试，主要完全依托国外合作方的试验设施完成；
巴基斯坦空间技术研究所（IST，伊斯兰堡）在20世纪80年代建成第一批封闭式亚音速低速风洞，试验段尺寸较小，主要用于弹药、火箭、小型航弹的气动测算，并非为载人战斗机设计，这也是巴基斯坦最早的军用风洞资产；
20世纪90年代引进K-8教练机生产线期间，巴基斯坦和中国合作，在卡姆拉厂区搭建了简易的低速模型风洞，仅用于教练机的局部外形校核，不具备跨音速、超音速试验能力。整个阶段，巴基斯坦没有可用于战斗机整机气动选型的成套风洞设施，所有战机的核心风洞试验全部对外委托。
2000年~2017年，得益于JF-17项目推动，巴基斯坦不断完善超音速风洞体系：中巴联合研发JF-17（枭龙）战机的过程中，巴基斯坦GIDS在IST空间技术研究所扩建超音速风洞设施，2005年正式投入使用，气流速度区间1.6马赫至3.75马赫，主要用来完成战机外挂物分离、导弹适配、局部翼型优化的补充试验；整机的跨音速、隐身气动、大迎角试验，依旧依托合作方的大型风洞群完成；同期，巴基斯坦多所国立工科大学建成若干教学用开放式亚音速风洞，仅能做基础流体力学研究，无法满足军用航空器的定型试验标准；2017年，巴基斯坦空军正式启动Azm（决心）下一代航空计划，对外承认本国气动试验体系存在短板，把风洞、气动仿真平台列为核心短板补齐项目，纳入国家航空科技园区（NASTP）规划；
2018年至今，经济比较窘迫的巴基斯坦采用“自建+国际合作”并行模式，补齐试验短板：GIDS与土耳其航空TAI在2023年签署风洞技术合作协议，双方共享亚音速风洞试验标准、模型制造工艺，巴基斯坦向土方输出弹药类风洞试验经验，土耳其则分享有人机气动测试的规范；卡姆拉航空设计创新中心（ADIC）立项，规划配套新一代集成化气动试验平台，作为本土自研战机、隐身无人机的配套基础设施。
截至2026年7月，巴基斯坦拥有的在用风洞以伊斯兰堡空间技术研究所（IST）军用风洞集群为核心（巴军方主要的试验场地），它的亚音速封闭式风洞试验段尺寸1.2米×1.2米，最大风速0.85马赫，主要用于各类弹药、巡飞弹、无人机的外形标定；超音速风洞的马赫数区间1.6~3.75，闭口试验段，可开展战机外挂布局、空空导弹、滑翔弹药的超音速气动试验；该设施不支持全尺寸战斗机模型，仅能做缩比构件试验，无法完成整机大迎角、跨音速抖振、隐身气动的完整测试；无独立的跨音速（0.8~1.4马赫）专用风洞—这是战斗机研发最关键的速度区间，属于明显短板；
PAC卡姆拉航空基地现有设施：卡姆拉厂区仅配备小型低速开式风洞和CFD流体仿真计算中心，没有超音速风洞实体。JF-17“雷电”系列Block1/2/3批次的整机气动选型、大迎角飞行、跨音速稳定性、隐身外形的全部核心风洞试验，均通过对外合作的方式在外完成；巴基斯坦本土仅能做后期局部细节的校核试验；
此外，卡拉奇、拉合尔多所工程大学拥有十余座小型亚音速教学风洞，全部达不到军用航空器定型的国军标要求，仅用于学术研究，不纳入军工试验体系；
巴基斯坦可以独立完成无人机、精确制导弹药、火箭弹的全套风洞试验；尚不具备独立完成有人超音速战斗机整机完整风洞试验的硬件条件。JF-17 Block4隐身改进型号的缩比风洞测试，是依托合作渠道完成，本土设施只承担辅助验证工作；
巴基斯坦官方公布的未来发展规划：卡姆拉ADIC航空设计创新中心配套风洞建设（2026~2030年核心项目），该中心隶属于巴基斯坦空军主导的NASTP国家航空航天科技园区，规划新建一座中型封闭式亚音速+跨音速一体化风洞，试验段尺寸达到1.5米级别，专门用于PF-X五代机项目、ZF-1“蝰蛇”隐身无人战机、新一代改进型JF-17的气动试验。项目目前处在设备细化设计阶段，计划2029年完成安装调试。
巴基斯坦持续深化国际合作，弥补短期硬件缺口：加强与土耳其TAI长期共享风洞试验资源，巴基斯坦可使用土耳其安卡拉新建的大型亚音速风洞，开展有人机模型试验；依托现有防务合作框架，将隐身战机、高超音速飞行器的高端风洞试验，定向委托合作方的成熟设施完成；巴军方公开表态：不会盲目投入巨额资金建设全套全谱系的大型风洞群，选择“自建中小型试验设施+高端试验外协”的模式；
巴基斯坦计划在卡姆拉建设高性能气动计算集群，用数字化流体仿真，弥补跨音速、隐身气动实体风洞的不足，大量减少吹风试验的次数。这套系统将作为下一代国产战机研发的核心辅助手段，写入Azm航空项目的执行纲要；
巴基斯坦空间技术研究所提出远期规划，待跨音速风洞落地后，再规划小型脉冲式高超音速风洞，主要服务于高超音速弹药、反舰导弹项目，暂无载人高超音速飞机的配套风洞建设计划；
巴基斯坦不会效仿大国，搭建包含低速、跨音速、超音速、高超音速的完整全谱系风洞体系，结合自身国防预算规模，采用“本土够用化建设+国际外协试验”的最优路线；巴基斯坦现阶段本土风洞完全满足弹药、无人机的自主研发需求；载人战斗机的核心气动试验，长期保留国际合作的模式。
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