6月15日， 领克07 （ 参数 丨 图片 ）GT首台量产车在余姚基地正式下线，随即启动全国展车发运工作。作为领克品牌在智能交互领域的最新实践，07GT搭载的LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，配合专属实体Eva机器人，构建起一套覆盖信息、功能与情感的多维交互生态，为用户的出行体验注入了新的价值维度。
LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱是领克07GT智能化体验的核心中枢。该系统深度融合车载信息娱乐、智慧导航、驾驶辅助及车联网服务，依托高性能硬件平台的算力支撑，实现流畅且迅捷的操作响应。在实际驾驶场景中，用户可通过语音唤醒或触屏操作完成绝大多数车辆功能调节，大幅降低长途行驶过程中的操作干扰与认知负荷，让驾驶者能够更专注于路况本身。
在智能交互层面，领克07GT的另一项差异化配置是专属实体Eva机器人。区别于市面上常见的纯虚拟语音助手，Eva以实体形态存在于座舱内，成为可被感知的出行伴侣。它不仅能够在多种用车场景中与驾乘者进行自然对话，提供信息查询与功能协助，还能在长途旅程中承担情感陪伴角色，帮助缓解驾驶者的单调感与情绪疲劳，使整个旅途氛围更加生动、充实。
在动态性能方面，领克07GT的底盘调校延续了领克品牌一贯的运动化取向。高性能四活塞运动卡钳赋予制动系统线性且细腻的踏板回馈，无论面对长距离下坡、高速连续制动还是满载工况，都能提供稳健且可预期的制动力表现。原厂提供的运动化选装套件中，包含同级独有的干式碳纤维尾翼，最高可产生52.26公斤的空气下压力，配合前唇扰流、侧裙及后扩散器，进一步提升了整车的操控极限。
动力总成方面，EM-P®智能电混系统与四驱系统协同配合，既保证了充沛的动力输出，也实现了CLTC综合工况下1422公里的续航能力，使领克07GT能够兼顾城市日常通勤的经济性与长途出行的实用性。
据悉，领克07GT计划于6月底启动预售，7月正式推向市场。
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