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盛夏时节,亲近自然、休闲出游成为群众美好生活的重要组成部分。随着社会文明程度不断提升、无障碍环境建设持续推进,越来越多的残疾人走出家门、踏出游途,渴望在山河盛景中感受生活美好、奔赴诗与远方。

作为一项国家标准,《无障碍旅游服务规范 旅游饭店》将于8月1日正式实施。如何进一步补齐无障碍服务短板,构建更包容、更普惠、更有温度的文旅服务体系,让残疾群体安心出游、舒心畅游?记者就此采访了多位政协委员,聚焦无障碍旅游建设痛点难点建言献策,让有爱无碍的出行保障,守护每一位群众的山海之约。

打通出行“最后一公里”

7月盛夏,大理风光正好。来自东莞的“00后”视障女孩许雅宁,刚刚在此完成一场独属于自己的远行。

“坐在洱海边吹风听歌,那一刻觉得特别幸福。”许雅宁喜欢旅行,甚至尝试过蹦极、跳伞等项目。“身边有些朋友不理解,觉得我看不见风景,出门旅行毫无意义。”每每听到这类话,她难免失落。

“我们虽身有残缺,却同样渴望体验世间万千风景。”在收获众多美好记忆的同时,许雅宁也道出了途中的一些小“坎坷”:盲道常被占用或多处中断,不少景区仅配备轮椅坡道,缺失适配视障人士的通行设施。

“虽然因为看不见会有不便,但依靠盲杖、无障碍导航等辅助工具,我还是能够奔赴四方。”许雅宁告诉记者,如今机场、高铁站、各大景区的无障碍设施正在持续优化,沿途还时常有热心路人主动施以援手,诸多温暖善意,化解了路途中的大半难题。

一系列顶层设计也正持续为无障碍出行铺路搭桥。7月1日,国务院残疾人工作委员会印发《残疾人保障和发展“十五五”规划》,围绕无障碍旅游、交通出行、城乡无障碍设施改造作出系统性统筹安排;将于8月1日正式实施的国家标准《无障碍旅游服务规范 旅游饭店》,统一规范酒店无障碍硬件配套与全流程服务细则,为视障、听障、行动不便等游客搭建起住宿出行的坚实保障。

全国政协委员、中国残联副主席杨洋的手机里保存着一份持续更新的文档,细致记录下听障朋友日常生活里的各类难题,其中便包含大家对外出旅游的热切期盼。

“近些年各地景区无障碍建设进步明显,不少景点对残障游客免票,还允许一名陪同人员同步享受优惠,值得点赞。”但与此同时,在杨洋看来,无障碍旅游发展仍有堵点待疏通,须打通服务的“最后一公里”。“无障碍建设不能仅止步于基础硬件铺设,更要落到细微之处,精准匹配不同残障群体差异化的真实出行需求。”杨洋说。

杨洋建议,硬件上,景区要补齐无障碍通道、专用卫生间。此外,布设扫码即可使用的语音、文字导览;服务上,工作人员可在游客出示残疾证时,递上便民服务卡,列明场内无障碍设施与紧急联系电话;有条件的景区,可配备适配助听器、人工耳蜗的蓝牙讲解器,开通手语讲解预约通道。

从“能去”到“好游”

今年六一儿童节,6岁的罕见病患儿灏灏收获了一份特别的礼物:坐着轮椅登上黄山,在山顶迎客松前,与妈妈拍下珍贵合影。

灏灏3岁确诊杜氏肌营养不良。这一罕见病会造成全身肌肉逐渐萎缩,最终损伤呼吸与心脏功能,现阶段暂无根治办法。

“孩子生病后,长途旅行成了奢望,登高望远更是遥不可及。要是没有公益组织的邀请,我想都不敢想。”灏灏妈妈曾妮说,病痛让儿子变得腼腆寡言,这次黄山之旅,让她听到了孩子许久不曾有过的开怀笑声。

在曾妮看来,困住残疾人的从不是身体缺憾,而是怯于出发的心。“即便行动不便,他们同样拥有奔赴山海、拥抱美好的权利与力量。”她说。

这场陪伴罕见病儿童登顶黄山的公益行动,今年已经走过第5个年头,活动发起人是安徽省黄山市黄山区政协委员程剑。

早年高位截瘫的经历,让程剑亲历过命运带来的困顿与彷徨,他深知残疾人日常生活的重重艰辛,更能共情他们向往自由、渴望亲眼看看世间山河的热切期盼。

在程剑看来,活动的意义远不止于带孩子们赏景。“每一个登顶的孩子,心中都会埋下勇敢的种子,生出‘连黄山都能征服,往后一切难关皆可突破’的底气。这份自信与勇气,既能疗愈孩子,也能让整个家庭重拾积极生活的心态。”

“近年来,大家都能明显感受到无障碍环境持续向好。”但程剑也坦言,从“能去”到“好游”,无障碍文旅服务仍有一些短板亟待补齐,“目前面向特殊群体出行的社会包容度、志愿服务专业水准参差不齐,许多残障家庭即便有出游意愿,也会因出行不便、配套保障不足等原因打了‘退堂鼓’。”

对此,程剑建议,一方面要持续推进无障碍设施精细化升级,结合各地实际优化城市、交通枢纽、景区等无障碍配套设施,构建适配特殊人群的全域无障碍出行体系;另一方面要常态化开展文旅服务与志愿者专项培训,提升工作人员、志愿者的专业服务能力,为残障人士等特殊群体提供规范暖心的出行保障。

“此外,希望各类公益组织主动参与无障碍出行建设、凝聚力量协同赋能,充分发挥公益力量的桥梁纽带作用,联动景区与各类社会力量,常态化开展无障碍帮扶、出行科普、公益体验等活动。”程剑呼吁,社会各界加大对无障碍旅游的关注与支持,营造全社会关心残疾人、主动参与志愿助残的浓厚氛围,为特殊群体出游打造包容友好的环境。

看见更广阔的世界

“是谁画出了这天地,又画下了我和你,让我们的世界如此绚丽多彩?”盛夏夜晚的天津海河灯火璀璨、晚风习习,一曲《旅行》婉转流淌,道尽了游人对远方的憧憬与向往,引得往来行人纷纷驻足聆听。

演唱者桐飞是一名左上肢残障青年,每到夏夜,他都会在海河岸边,用歌声迎接八方来客。

“一座城市的温度,藏在对特殊群体权益的关注与保障里。”近两年,桐飞发现,越来越多的残疾人朋友会结伴而来,伴着晚风享受河畔风光。

从设施欠缺、出行受限到全域适配、畅行无忧,海河沿线无障碍环境的点滴蜕变,全国政协委员、天津市政协副主席张金英全程参与、亲眼见证。

2024年,她带领天津市政协社法委委员联合市残联开展实地走访调研,全程累计行程80公里,步行约10万步。调研组走访居民、对接职能部门座谈交流,广泛征集群众心声,细致摸排全市无障碍设施状况。

“当时天津无障碍环境建设不乏亮眼成效,但短板同样客观存在。”张金英回忆,海河观光带人流密集,但原有无障碍配套设施不够完善,残障人士想要完整沿河游览仍有诸多不便。

基于翔实扎实的调研数据,调研组提出分类改造、分步提质的优化思路与整改方案。建议一经上报便得到天津市委、市政府高度重视,海河文旅观光带、五大道风情区无障碍示范工程同步纳入城市建设规划。如今,狮子林桥、进步桥、意风区码头全线完成升级,缘石坡道、轮椅通道、防滑扶手、连续盲道、过街语音提示装置一应俱全,残障人士沿河出行、观光游玩获得了极大的便利。

海河无障碍改造的成功实践,也让张金英更加笃定,文旅服务的核心始终是贴合游客真实需求,无障碍环境建设绝非一蹴而就,需要持续收集使用者反馈,动态调整、迭代优化。

“其实,无障碍改造不一定要大投入、大工程,关键在于用心。一处处细微的改造、升级,惠及的不只是残障群体,更是全体市民。”她说。

“科技浪潮也为无障碍旅游注入了全新活力。”在杨洋看来,科技的飞速发展,极大拓宽了残疾人的出游边界:AR智能眼镜、外骨骼机器人等科创产品,切实破解了残疾人出行难题;沉浸式数字文旅技术的普及,更让行动受限人群足不出户,便能纵览山河美景。

有爱无碍,山海无界。委员们相信,随着无障碍环境建设的持续完善,一定会有越来越多的残障人士携手共赴山海,看见更广阔、温暖、精彩的世界。

记者:郭帅

文字编辑:郭帅

新媒体编辑:臧文婧