7月15日，长安启源在上海滴水湖会议中心举办了“流光所至 皆是热爱——长安启源Q06全球设计大赏”，首次完整披露了这款全新中型SUV的设计语言与技术架构。在这场以设计为主题的品鉴会上，长安启源全新车型Q06首次以完整形态公开亮相。而在新能源市场造型趋同、配置内卷加剧的行业背景下，长安启源Q06试图以“流光美学”原创设计、端到端城市领航智驾以及后驱底盘架构，回应主流家庭用户对“无需妥协”的产品期待。
设计层面，长安启源Q06提出了“流光美学”这一原创设计语言。据官方介绍，该设计主导者克劳斯·齐乔拉曾任大众全球设计负责人，参与过高尔夫、甲壳虫、布加迪威龙等经典车型的设计，2023年底加盟长安汽车出任副总裁，分管全球设计。新车设计由长安汽车中国、日本、意大利、德国四大全球化设计中心协同完成，来自39个国家和地区的设计师参与共创，意在打造跨越地域与审美偏好的全球化产品。
从具体呈现来看，Q06放弃了繁杂的腰线切割，采用大曲面肌肉造型与无腰线设计。前脸采用贯穿式微笑大灯与星环尾灯的组合，通过超薄透镜与高集成灯光系统拉宽视觉比例；车身侧面以210mm冲压深度的曲面造型取代生硬折线，配合无边框车门、隐藏式水切与半隐藏门把手，实现0.27Cd的风阻系数。色彩方面，7款外饰配色采用金属色漆与珠光工艺融合，其中流光翡翠与微醺玫瑰两款主题色试图在主流中性色系之外建立差异化辨识度。
内饰设计延续了“流光美学”的环抱与悬浮理念，遵循“能软不硬、能圆不尖”的亲和准则。全车4450mm氛围灯带支持256色自定义，大面积NAPPA皮纹软包覆盖座舱主要触点区域。空间层面，Q06车身尺寸为4837mm×1970mm×1670mm，轴距2940mm，官方称空间利用率达91.7%，后排腿部空间965mm，靠背支持最大145°无极电动调节。值得关注的是，其全景天幕集成了前后一体电动遮阳帘与15.6英寸2.5K吸顶屏，官方称该设计灵感源自重庆李子坝“轻轨穿楼”的空间嵌套逻辑，试图解决当前新能源SUV普遍存在的天幕隔热与娱乐功能难以兼顾的痛点。全车38处储物空间则回应了家庭用户的日常收纳需求。
设计之外，Q06首搭长安自研的天枢领航Ultra智驾系统，具备端到端城市领航能力，覆盖高速和城区全场景。该系统经过5年、超500万公里道路测试，覆盖185类复杂场景。
底盘方面，Q06采用全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备双电机后驱布局。这套底盘配置在20万级SUV中并不常见，显示出长安在“三电”之外对底盘素质这一传统汽车核心价值的持续投入。据悉，Q06纯电版搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充，30%充到80%只需10分钟。
长安汽车执行副总裁杨大勇向媒体披露，Q06预计9月正式上市，将承担品牌向上突破与利润贡献的双重使命。从设计品鉴会释放的信息来看，Q06试图在造型、空间、操控、智能之间找到平衡点，为20万级SUV市场提供一种“不做取舍”的选项。
热门跟贴