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（来源：新疆交通建设集团股份有限公司）
近日，S12-17标项目施工现场传来捷报，E匝道EK0+164.3桥首榀40米T梁精准完成架设，顺利跨越G3012吐和高速吐鲁番段。此次施工任务的圆满完成，标志着项目40米T梁架设施工正式启动，为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。
本次架设的40米T梁属于大跨度重型预制梁，具有施工工况复杂、管控标准严苛的特点。施工区域紧邻G3012吐和高速主干线，路段车流量大、通行负荷高，施工保通及安全防控压力突出，加之吐鲁番地区常年大风、夏季极端高温的恶劣气候条件，大幅增加了架梁作业施工难度。为切实攻克各项施工难点、严守安全质量底线，项目部提前统筹部署，全面抓实前置保障工作。技术上专项编制架梁施工、交通导改及应急保障全套方案，完成架桥机设备检测与受力验算，精准复测垫石标高、轴线参数，严格校准支座安装精度，从源头把控工程质量。安全管理上严格按规范划定交通管控区域，配齐防撞设施、警示标识及爆闪设备，科学疏导高速车流，最大限度减少施工对道路通行的影响；同步组织全员开展专项技术安全交底，细化施工流程、明确岗位职责，层层压实安全责任，筑牢施工安全防线。
架梁施工全过程实行专人全程值守管控，现场专职安全、技术人员实时监测设备运行状态、梁体姿态及落梁全过程，动态优化施工细节，实现全过程标准化、精细化管控。各岗位人员密切配合、高效联动，各施工工序衔接紧密、运转有序，整体施工过程安全、平稳、规范。项目在保障G3012吐和高速正常通行的前提下，高标准、高质量完成首榀40米T梁架设任务，实现施工安全零事故目标，为后续批量架梁施工有序推进夯实了工程基础。
下一步，项目部将以此次成功架梁为契机，始终坚守安全生产底线，严把工程质量关口，常态化落实精细化安全管控与标准化施工要求。持续优化施工组织方案，稳步推进后续预制梁生产、架设等重点工序，以严谨的管理、务实的作风、过硬的质量推进项目建设，全力保障工程高质量、高效率按期竣工。
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