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7月17日消息,无人配送车企业新石器宣布成立公司级安全委员会,由CEO余恩源担任委员会主任,CTO苗乾坤、CPO颉晶华担任分管安全负责人。据介绍,这是无人配送车行业首个公司级安全管理组织,负责统筹车辆设计、智能驾驶、运营服务及数据安全等全链条安全治理工作。

据了解,新成立的安全委员会是新石器最高层级的安全治理机构,负责制定公司安全战略、政策和相关标准,对自动驾驶算法更新、平台部署、运营区域拓展等重大事项进行安全评估,并拥有未通过安全评估项目的“一票否决权”。

同时,新石器建立了公司和部门两级安全例会及汇报机制,实现安全风险实时监测和闭环管理,并负责监督安全资源投入、协调跨部门安全工作及推进监管合规。

在组织架构上,新石器还在硬件、智能驾驶、运营、应急处理等部门设立安全中心,并成立智能安全中心,负责数据信息安全、平台安全、AI安全及安全系统研发等工作。各安全中心实行“双线汇报”机制,既向业务部门汇报,也向安全委员会汇报安全指标。

新石器披露,截至目前,公司无人配送车累计运营里程已超过2亿公里,实现零重伤死亡事故。公司表示,相较于智能驾驶乘用车,无人配送车长期运行于人行道、非机动车道、小区内部道路及狭窄街巷等复杂场景,交通参与者类型更多、交互密度更高,对安全能力提出更高要求。

余恩源表示,无人配送车行业前期竞争更多体现在技术和规模,未来竞争将更加聚焦安全和合规。“安全是1,效率、成本、规模都是后面的0。没有前面的1,后面的0再多也失去意义。”他说,安全是一项覆盖产品、运营、数据等多个环节的系统工程,也是无人配送成为社会基础设施的重要前提。

新石器表示,未来将在条件成熟时发布年度安全白皮书,向社会公开关键安全指标、事故数据及安全治理情况,进一步提升无人配送行业安全治理透明度。(定西)