宜宾人熟悉的宜长路，终于要迎来大改造了！
近日，宜长路扩建项目方案面向社会征集意见。这条陪伴了宜宾人20年的交通主干道，升级改造终于进入实质性阶段。
打开网易新闻 查看精彩图片
15公里一级公路，总投资约14.68 亿
项目总投资约14.68 亿元，路线起于南广镇打营盘山隧道连接线与宜长路平交口，止于牟坪镇绥庆互通连接线平交口，全长约15.46公里。
根据方案，全线将按一级公路标准改建，双向六车道，路基宽33.5米，设计速度80公里/小时。
打开网易新闻 查看精彩图片
项目建设总工期为24个月，计划今年内完成立项审批，2027年正式动工，2029年完工
打开网易新闻 查看精彩图片
宜长路为什么必须改？
宜宾宜长路修建于2005年，是宜宾第一条高标准旅游公路。
2013年曾进行过一次拓宽，后续也陆续加装了护栏、照明等设施，但随着城市发展，承载能力仍然不足，市民经常性地在反映状况。
打开网易新闻 查看精彩图片
宜长路护栏安装 图源：宜宾新闻网
问题主要凸显在几个方面：
一是，公路技术等级偏低，沿线交叉口多，机非混行现象严重，存在很多安全隐患；
二是，交通流量日趋饱和，上下班高峰期拥堵已成常态；
同时，宋家镇长江工业园的建立，让沿线货运和通勤需求进一步增大，改造迫在眉睫。
打开网易新闻 查看精彩图片
宋家镇长江工业园
其实早在2020年，宜长路改造方案就已获得市级批准，规划为双向8车道快速路（含非机动车道），但受资金等因素制约，一直未能动工。
时隔6年，项目重新启动并面向社会征集意见，动工的时间表也已明确，将大家的期待又推上了一个新高度。
打开网易新闻 查看精彩图片
此前宜长路计划改建效果图
建成后，这段路的交通运输效率将全面提升，沿线群众的出行安全也能得到更好保障。
最后，你觉得宜长路改造最该解决哪些问题？欢迎在评论区聊聊你的看法。（转自 三江房产网）
转载仅供信息交流，不代表认可或赞同其观点，版权属原作者，如有侵权，请及时联系处理。
热门跟贴