网友留言和官方回复
尊敬的领导：
本人于 22年至25年在位于黄陂区盘龙城巨龙大道的武汉**汽车销售服务有限公司（凯迪拉克4S店）购买了车险套餐，该套餐内明确包含汽车保养服务。 近期，该4S店在未通过任何渠道（电话、短信或微信等）提前通知本人的情况下，突然关店停业（疑似跑路），导致本人合同内剩余的 3次 保养服务无法正常履行。 鉴于商家此行为已严重侵害消费者的合法权益，特向有关部门提出以下诉求： 调查与督促： 请求市场监管部门对该公司的经营现状进行调查，督促其出面解决消费者未消费项目的后续安置问题。 协调品牌方承接： 请求相关部门协调凯迪拉克厂家（上汽通用）或武汉本地其他在营的凯迪拉克4S店，由其承接并履行本人剩余的3次保养服务。 退款补偿： 若无法继续履行，请求协调商家或品牌方按市价退还3次保养对应的等额款项。 望相关部门百忙之中予以重视，帮助消费者挽回经济损失。万分感谢！
官方回复回复单位： 黄陂区 2026-07-17 10:03:28
尊敬的市民，您好。接到市民热线·城市留言板督办件后，我区市场监督管理局工作人员于7月16日通过电话61692315向您核实情况。
经了解，您主要反映退费等问题。经核实，凯迪拉克盘龙城4S店目前已闭店，我局工作人员现已无法联系到该商家所有相关人员，您可与所有凯迪拉克盘龙城4S店的相关利益受损人联系，看能否通过法律途径来维权。7月16日，我单位工作人员通过电话61692315与您联系，告知了办理情况和结果。经办单位：黄陂区市场监督管理局刘集所
个人看法
前些时，碰到几个卖车的销售人员，谈及他们老板的经历，基本是现在汽车行情的写照
老板主要经营大众汽车（包含奥迪），2019年之前赚得盆满钵满，2023年之后就王小二过年，一年不如一年了，四家卖油车的4S店销售量降到以前的1/3，每家都在亏本，目前只能靠华为新能源汽车利润勉强撑住
以前一个月一个店可以卖6、70辆油车，一年轻轻松松赚个上百万（4S店，卖车利润其实不高，赚钱的是金融保险、上牌、保养等服务），如今一个月卖不到20辆，收入都不够支出
老板想关掉油车4S店，但因为协议暂时还不可以。
今年油价的上涨，让许多对油车还有信心的顾客都踌躇了起来，夏天，大型SUV一块多一公里多成本，让许多人转头选择了电车
ps:我们初中都学过物理，电磁效应应该都知道，简单来说，就是线圈里只要通电，转子就会转动起来，所以电机比起发动机稳定和可靠多了，100年前，美国的工程师就开始设计电车了（油车的发动机，部件几百上千个，其中有一个坏了，都可能影响发动机的品质），但因为电能不好储存，最终油车占领了市场
一旦解决了电池安全和充电问题，油车基本上就会被淘汰了，大势所趋，这个日子什么时候到来呢，目前还不得而知（固态电池，充电几分钟，且不会起火，充一次电跑2000公里，你还要油车干什么）
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