一辆拥有多项NCRS（美国国家雪佛兰跑车俱乐部）评鉴荣誉的1963款雪佛兰科尔维特分窗轿跑，正通过在线平台公开拍卖。这辆最初交付给威斯康星州霍里康市Fink雪佛兰经销商的C2系列跑车，后续曾在加利福尼亚州使用，近期完成翻新后，于2011年获得NCRS二级评鉴认可，并在2021年至2023年间四次斩获最高等级的“顶级飞行”（Top Flight）荣誉。动力核心为一台327立方英寸（约5.4升）L75 V8发动机，匹配四速手动变速箱，外观与内饰均采用马鞍棕（Saddle Tan）涂装。

车身修复沿用原厂色号马鞍棕（932），纤维玻璃车体配备明灯式翻转前大灯、翼子板散热口、四圆尾灯、镀铬保险杠角以及穿越后裙板的双出排气管。轮组采用银色涂装的15英寸钢制轮圈，配以三耳式快拆风格轮毂盖，轮胎选用固特异品牌白壁带规格6.70-15。C2是科尔维特车系中首度采用全独立悬挂的构型：前悬为上下控制臂，后悬则为三连杆加横置钢板弹簧，制动部分为四轮鼓刹。

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座舱内两张斗式座椅及车门饰板、地毯均已依原鞍式皮革（490N）色系重新包覆。便利配置包含暖风系统、AM/FM收音机、模拟时钟及腰部安全带。三辐式方向盘后方仪表组包含160英里/小时速度表、红线5300转/分的转速表，以及安培计、机油压力、冷却液温度和燃油储量指示。五位数里程表显示约5.4万英里，现任车主自2026年购入后仅增添约30英里。

这台编号匹配的L75 V8发动机出厂配备单具四腔化油器，额定功率300马力。发动机本体上的序列号3113739与车身序列号最后六位一致，RD后缀则对应手动变速箱专用的300马力、327立方英寸V8规格。动力经四速手动变速箱及波西牵引（Positraction）限滑差速器传递至后轮。随车提供出厂车窗贴纸与经销商发票副本、原厂文献、维修记录、NCRS评鉴文书，以及缅因州登记文件。从车身铭牌解码可知，该车为1963款科尔维特双门硬顶（Style 63 837），圣路易斯工厂车身编号7373，原厂配置鞍式皮革内饰与鞍棕涂装。