未来五年的云南，基础设施建设正书写雄心勃勃的新蓝图。从铁路到公路、从机场到航运，核心目标是构建更高效、更绿色、更立体的现代化综合交通体系。对普通人来说，这意味着出行更方便、物流成本降低、更多区域被拉入同一经济圈。
铁公机水全面联网补网。铁路建设最显眼：渝昆高铁云南段、文山至蒙自铁路继续推进，新开工文山至靖西、普洱至临沧、大理至丽江至攀枝花等线路。民航方面，昆明长水、丽江、西双版纳、德宏机场改扩建，蒙自机场、昭通迁建机场投用。
公路方面，G7611宁蒗至香格里拉等高速高质量推进，G60盘州至曲靖、G78/G80石林至昆明扩容改造，新改建农村公路5万公里以上。水运上，建成右江百色库区航道，打通右江—珠江通道，推进金沙江下游航道，打造“黄金水道”。
交通枢纽能级全面提升。昆明加强国际门户作用，曲靖和大理提升全国性枢纽中转能力，德宏、西双版纳、红河做大口岸枢纽集散功能。建成昆明长水综合交通枢纽和昆明西客站，完善场站集疏运通道，园区通铁路专用线，陆港、空港、水港联动成为现实，助推城市群发展。
“交通+”融合与绿色转型。高速公路上装光伏、搞文旅、做物流、融入数智场景，路衍经济、通道经济、枢纽经济从文件走向现实。人工智能引入交通，智慧公路、智慧机场、数字航道在建。
低空经济落地无人机巡检、应急救援、物流试点，绿色转型推进零碳货运廊道、服务区，抚仙湖和洱海环湖公路外迁前期工作启动。新型能源体系加速成形。
电力方面，金沙江、澜沧江大型水电加快，新能源集散并举开发，老旧风电场改造。“十五五”新增电力装机3000万千瓦以上，2030年总装机超2亿千瓦。天然气管道到2030年达7000千米左右。
新型电网建设实现16个州市500千伏输变电全覆盖，西电东送由单向输出向送受兼备转变，昆明走向区域性国际能源枢纽。水利资源与改革创新。云南水资源总量2141亿立方米，全国第三，人均量全国2.3倍，水能可开发装机全国第二，温泉出水量全国第一。
累计建成水库7337座，滇中引水等骨干工程加速，南瓜坪水库、清水河水利枢纽等新项目在建。水利投融资改革推进，数字孪生水利加快，智慧化管理提升。
城乡能源基础设施提升。城乡充换电设施全面铺开，关键场景覆盖快速补能，乡村网络同步跟上。非电网直供小区治理，农网改造推进，偏远地区发展分布式光伏和风电。偏远地区天然气利用提升，中老500千伏电力联网、古水水电站等项目已核准投产。
物流降本增效的具体打法。社会物流总费用占GDP比重持续下降，重点推进多式联运，王家营西中心站数智化改造、中老铁路信息服务平台升级。“一单制”“一箱制”推广，深化与龙头企业合作，培育国际物流主体，组建跨境联盟，推广“中老铁路+保税”“中老铁路+跨境电商”模式，提升中缅、中老泰通道运输效率。
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