乘客不愿飞抵以特朗普命名的机场怎么办？美联航给出了直接方案。一份内部备忘录显示，该航空公司已指示预订代理人，允许为不希望使用棕榈滩国际机场的旅客免费办理航班变更，改签至劳德代尔堡或迈阿密，按票价等价交换处理。

这一操作针对的是佛罗里达州南部的棕榈滩国际机场。本月早些时候，该机场因被冠名“唐纳德·J·特朗普总统国际机场”而引发争议。根据航空博客Live And Let's Fly获取的备忘录内容，美联航的指令明确写道：“如果客户不愿飞抵该机场，可使用您的授权提供可接受的替代方案，例如劳德代尔堡机场或迈阿密国际机场。”

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争议并不仅仅停留在命名本身上。一方面，通常而言，美国总统离任后，其政治生涯实质结束时，机场或其他标志性建筑才会以其名字命名。上世纪90年代末的一轮机场更名潮中，休斯敦机场以乔治·H·W·布什命名，华盛顿国家机场以罗纳德·里根命名，均遵循了这一惯例。棕榈滩机场此番操作被指打破了标准做法。另一方面，特朗普集团此前为“特朗普”名称在机场的使用申请了版权保护，此举被外界批评存在利益输送的可能。按规定，以个人命名的机场须获取该姓名的使用权,且通常为免费。但据ABC新闻当时报道，特朗普集团一位发言人声称，此举是为了防止不法分子利用特朗普的名字牟利。

针对机场更名的批评和反对声浪在消息公布时便迅速出现。尽管为了一个名称而改至车程一小时外的另一座机场起降，听起来或许有些夸张，但美联航这项内部政策的出台，一定程度上折射出部分旅客对特朗普品牌的抵触情绪已足够强烈。盖洛普今年甚至结束了其长达89年的总统支持率民调传统，外部分析认为这与围绕特朗普的民意高度分裂不无关系。在这种背景下，对航空公司而言，当一位乘客的行程意愿与一笔可能流失的机票收入挂上钩时，提供一次免费改签显然成了一笔更容易算清的账。