作为新大洲本田这几年的超热销踏板，NS125LA（小拉）的成功离不开“天时地利人和”下的诸多条件。
小拉精准抓住了都市年轻群体（尤其是女性）对"好看、好骑、有面子"的核心需求，加上本田品质背书和扎实的骑行调校，让它成为125cc踏板市场的现象级产品。
据新大洲本田统计，截至今年7月，2022年推出的NS125LA小拉累计销量已经超过32万+，而且女性群体占了不少数。
对于一款主打复古个性化的125踏板来说，4年时间取得这个销量已经证明小拉的魅力所在。
当然，随着友商们加大对125复古踏板的投入，新大洲本田对NS125LA小拉也进行了多次的优化升级，让NS125LA继续成为本田系小排量复古踏板的常青树。
如果达摩院没有记错，从2022年推出的NS125LA已经有4-5次的升级优化，配色、配置、核心动力都在不断丰富，比如动力在2025年初引入本田eSP发动机和加入TFT液晶仪表。
而在今年5月，新大洲本田继续加强小拉的配置和市场竞争力，全力让小拉变得更加精致和亲民。
相比2025款，26款NS125LA各版本价格均有不同程度下调，而且在价格整体下调的情况还增加更迎合用户的实用配置和配色。
高配版配备原厂UV固化小风挡+双透镜LED前大灯 + "笑脸"设计后尾灯组的组合，让小拉的辨识度极高；而且标配版即有Smart Key无钥匙启动，还有CBS和ABS高配版专属全新设计复古快拆尾箱。
▲26款NS125LA星辰紫配色标准版
▲26款NS125LA星辰紫配色尾箱版
历经多次升级的NS125LA 小拉将继续成为125复古踏板的佼佼者，尤其在早前的“加配减价”的操刀下，新款小拉的市场竞争力变得更强。
如今，新大洲本田也开启小拉的购车小优惠，25款小拉1000元油卡，26款小拉600元油卡，CBS联动刹车版只需9380元，真要卷晕友商。
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