比亚迪前段时间，已经发布了9系大唐新车，定位是全尺寸SUV，采用的是7座布局方案。
就在11月17日，比亚迪官方发布了8系唐新车的官方图，这也是首次亮相。
比亚迪这次官宣了8系唐的定妆照，并且表示8系唐的定位是中大型SUV，同时采用大五座的布局方案。
大五座布局方案的8系唐，和大七座的9系唐，形成了一个互补，全面覆盖了不同消费者对座位数量、以及空间上的需求。
比亚迪8系唐的外观，依然是延续了王朝家族的盛唐设计思路，同时也考虑到了当前的科技美学。
车头部分，前脸采用的是封闭格栅设计，正中间有贯穿式的镀铬装饰条，两侧设计了狭长的LED大灯。
镀铬装饰条的正中间，设计了唐的汉字，代表了这款车型名称。
车头的两侧靠近前轮的位置，设计了竖向的导风槽，整体看上去非常的简洁大气。
车身的A柱、D柱采用的颜色和车身不同，所以视觉上营造了悬浮车顶的感觉。
车头设计了激光雷达，车门上设计了半隐藏式门把手。
比亚迪8系唐，车身长度为5045mm，车身宽度为1980mm，车身高度1740mm，轴距为2950mm。
由于是采用了大五座的布局方案，所以第二排的腿部空间可以达到1080mm。
根据目前比亚迪8系唐的定位，拥有超越同级的顶尖科技。
预计比亚迪8系唐将会搭载DiLink智能网联系统，多屏互动也是支持的。
云辇-A智能空气车身控制系统也会搭载，支持双腔空气悬架，支持道路预瞄功能。
有了激光雷达硬件支持，天神之眼B高阶智驾系统也会搭载，高速道路、城市道路的NOA也都会支持。
目前从比亚迪8系唐的申报信息来看，暂时只有单电机版本。
这款电机的规格为TZ205QYD的永磁同步电机，峰值功率为300kW，马力约408Ps。
最高时速为250km/h，后续应该还有双电机四驱版本，性能将会更加强劲。
从比亚迪官方公布的信息来看，比亚迪8系唐CLTC纯电续航达到800km。
预计这款电池是比亚迪第二代刀片电池，能力密度提升5%。
全系支持800V高压平台，支持闪充技术，5分钟即可实现电池电量从10%充至70%，9分钟即可实现电池电量从10%充至97%。
就算是在零下30摄氏度的环境中，充电耗时也仅仅增加几分钟。
比亚迪8系唐的定位，比9系大唐的定位低一些。
主要面对的，依然是对大五座有刚需的群体。
参考比亚迪9系大唐的价格，你觉得比亚迪8系唐的售价会是多少呢？
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