围绕连接美国密歇根州与加拿大安大略省的戈迪·豪跨国大桥，美国与加拿大的博弈还在继续。加拿大总理马克·卡尼16日说，在收回全部前期建设投入前，加拿大不会与美国共享这座大桥的过桥费收入。

这座按“加方出资、美加共享”方式修建的大桥，通车时间已多次推迟，被视为美加关系的“风向标”。今年2月，美国总统特朗普曾称将阻止大桥建成通车，要求加拿大将至少一半桥梁所有权交给美方。特朗普还抱怨说，无法接受“大桥建设中没有使用更多美国生产的材料”。卡尼随后回应称，大桥建设过程中使用了美国钢材并雇用了美国工人。今年6月，美加在剪彩前夕再度宣布大桥推迟开放，理由是仍有问题待处理。

特朗普本月10日在社交媒体发文说，大桥定于27日通车。按照特朗普的说法，他无法接受此前协议，并已为美国争取到一份“条件优厚得多的新协议”。

目前，新协议的完整条款尚未对外公开。围绕双方谈判究竟是美方获利还是加方占上风，舆论众说纷纭，各政党与相关利益集团动作不断。有美方官员炫耀称，美国此前一分钱过桥费都拿不到，如今却能分得可观收益；加拿大反对党议员随即批评卡尼对美方过度妥协。