美军周五凌晨试图切断伊朗阿巴斯港的通道，对公路和铁路桥梁实施打击，这是特朗普政府加大力度削弱伊朗对霍尔木兹海峡的控制。

此次空袭还摧毁了伊朗最南端城市恰巴哈尔的一座监视塔，该城市位于内陆邻国阿富汗的一条关键贸易路线上。

美国中央司令部称，该设施是“伊朗沿阿曼湾海岸线部署的海洋监视网络的一部分，伊斯兰革命卫队数十年来利用该网络追踪并瞄准通过霍尔木兹海峡的商业船只”。

总部设在佛罗里达州坦帕的中央司令部在社交平台上补充说：“摧毁这座塔楼直接削弱了伊斯兰革命卫队协调攻击无辜平民船员的能力。此外，此次打击保护了区域内所有船只的航行自由，但试图违反美国对伊朗现行海上封锁的船只除外。”

空袭结束前不久，特朗普总统在全国电视黄金时段讲话中声称，美国“在伊朗问题上正大获全胜，你们很快就能看到这一努力的成果”。

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在美国和以色列于2月28日发动“史诗之怒”行动后，伊朗实际上关闭了霍尔木兹海峡的航运通道，此举导致油价飙升，并使伊朗在谈判中获得了重大筹码。

据一家国际航运追踪机构称，随着海峡通航量降至三周低点，油价升至每桶86美元（约 583.11人民币）以上，接近一个月来的最高水平。

据伊朗国家电视台报道，对伊朗南部霍尔木兹甘省的袭击至少击中六座桥梁，造成至少8人死亡。据德黑兰卫生部称，这使本轮冲突中声称的伤亡总人数达到至少39人死亡、400多人受伤。

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虽然进出阿巴斯港的其他线路仍然开放，但美军的打击可能进一步扩大，从而可能影响伊朗9000万人口的军事物资和民用商品运输。

恰巴哈尔港——伊朗此前在印度支持下运营——一直是美军空袭的反复目标。

伊朗表示，霍尔木兹海峡——和平时期全球约五分之一的交易石油和天然气曾由此通过——必须处于其单独控制之下，船只应向德黑兰缴纳通行费，尽管数十年来国际社会一直将其视为国际水道。

特朗普威胁将打击伊朗的发电站和桥梁，同时重新实施海上封锁，以阻止伊朗的原油运输。

中央司令部在社交平台上表示，美军已拦截三艘试图突破封锁的商业船只，使一艘未服从的船只失效，并登上另一艘船只“以确保完全合规”。

据报道，周四海峡通行量降至三周低点，仅有8艘船只通过，其中7艘使用了伊朗运营的航线，没有一艘使用美国偏好的靠近阿曼的航线。

Lloyd's List Intelligence周四表示，鉴于风险，一些石油运输船在通过海峡时关闭了定位设备，但许多船只只是原地待命。该地区越来越多的能源通过管道运输，但这远远不足以弥补海峡航运量的下降。