当地时间7月13日，英国上议院通过《钢铁工业（国有化）法案》。
此前该法案5月已在下议院通过，至此两院均已批准。按照英国法律，只需国王批准即可生效——这基本是板上钉钉的事。
法案针对的目标，是中资控制的英国钢铁公司。
六年前这家企业半死不活，2020年3月中企以5300万至7000万英镑将其收购，承诺十年内持续投资并进行现代化改造。中企升级了斯肯索普等工厂的老旧设备，保留了3000多个高技能岗位，持续支付工资、保障工厂运转。
但英钢的困境并未好转。
每日亏损达70万英镑，年亏损上千万甚至上亿英镑，债务不断攀升，中企也难以承受。2025年3月，中企计划关闭英钢两座高炉——这正是英国启动国有化的直接导火索。
这两座高炉是英国目前唯一能炼制原生钢的设施。
一旦关闭，英国将成为七国集团中唯一无法从铁矿石自主炼钢的国家。英钢产品对国防和关键基础设施至关重要，英国铁路网公司80%的钢材需求都从英钢下单。
19世纪英国曾是“世界工厂”，如今却可能丧失原生钢产能，落差令人唏嘘。
但这也恰恰反映英国钢铁业的深度低迷。到2023年，英国粗钢产量仅占全球不到1%，一年的产能大约只相当于中国一家中等钢铁公司的季度产量。
相比欧洲和美国，英国制造业衰退更为明显。
服务业占比过大，制造业被忽视，用能成本比欧洲贵不少，在国际市场上几乎没有竞争力。当外国产品涌入时，英国钢铁无力抗衡。从这个角度看，英钢难以扭亏为盈，根源在英国自身环境，而非中企经营不善。
中企在6月初已发表声明，要求英方尊重事实、及时赔偿投资损失。如今法案两院通过，中企再度发声：英国政府必须给全额赔偿。
中企已投入六年时间进行改造、运营和绿色转型，设备和投资都是真金白银。
现在英国直接拿走公司，等于摘了桃子——即便英钢未能扭亏为盈，中企此前的投入也不应被抹杀。商务部已多次提醒英方三思而行。
斯塔默即将下台，但法案赶在下台前走完了程序。这起纠纷大概率将由新政府处理。如何处理中企赔偿诉求，将直接影响刚刚转暖的中英关系。
对中企而言，一个长期亏损的企业放手未必是坏事，但前提是英国必须拿出足够的补偿。
如果英方强行充公而不赔偿，损害的将不只是这一家企业的利益，更是所有中国投资者对英国营商环境的信任。这笔账，英国新政府需要好好算一算。
热门跟贴