外界都认为原铁路运输局副局长罗金保是高铁大王老刘的心腹干将，曾经是铁道部赫赫有名的大人物。但丁书苗否认了这一点，她认为罗金保只是老刘阵营中的一个小卡拉米，也不知道是为他开脱，还是真的瞧不上这位副局。
罗金保是山西人，1956年8月7日出生，16岁开始在在临汾机务段工作，具体工作是火车上烧锅炉，人聪明伶俐，又会来事，后来当上了副司机。再后来成了火车司机，然后调到运转车间主任，大概在 30 来岁的时候，他升任介休机务段段长。
1994年，38 岁的罗金保完成了事业上的一次飞跃，成功上调到北京铁路局临汾分局，担任二把手。
前后花了 22 年，他终于成为话事人，总体来说也算是一板一眼从基层干上来的。
这个出生于1955年的村妇，胆子大、特别善于赚钱，靠着贩卖鸡蛋攒钱开了路边饭馆，由此她结识了运煤司机，随后发现了一条黑金大道：倒腾煤。
1997年，丁书苗搭上了时任北京铁路局临汾分局副分局长的罗金保，通过他运作铁路车皮计划。直到搭上罗金保，她的发财门路才变得高大上：投资车皮、贩卖“车皮计划”。
有了赚钱机器人丁书苗，罗金保的发财梦也有了着落。双方就此形成了利益关系。
这之后，罗金保在大同分局当一把手干了三年，然后升任北京铁路分局的分局长。也就干了三年，就升为北京铁路局副局长。后面还担任呼和浩特铁路局局长、乌鲁木齐铁路局局长等职务。
从这一路的飞升速度来看，罗金保这个人在为官方面，必定有过人之处。当然了，也证明了他这一路走来，钱就是他的开山工具。
2004年10月，罗金保的人生迎来一次巨大转折，他结识了一名大贵人。
这一年的8 月，他出任石太铁路客运专线公司筹备组组长，主持修建了国内第一条客运专线——石太线，因此获得了时任铁道部一把手的老刘的认可。
刘担任铁道部副部长、部长期间，罗金保一直紧随其后，老刘对他非常信任、倚重。
约在2000年，在罗金保的引见下，丁书苗得以结识时任铁道部副部长老刘。此后，刘、罗、丁三人形成了关系密切的利益共同体。丁书苗摇身一变，从“山西女富豪”成了高铁一姐。
在一些高铁项目中，这三人形成了利益输送链条：刘志军授意、罗金保具体安排，使得丁书苗实际控制的公司（如金汉德）在武广、郑西等高铁项目招标中“意外”甚至独家中标。
丁书苗通过老刘获取高铁项目和政策便利，然后返给老刘巨额辛苦费。
罗金保在其中充当执行者和联络员。也正因此，罗金保被业内公认为是老刘在铁路系统的心腹、嫡系。
2010年4月，罗金保任中铁铁龙集装箱物流股份有限公司董事长，仅5个月后（同年9月）即被免职。
罗金保因其他案件被调查，随后牵出了丁书苗，继续深挖之下，高铁大王老刘曝光。老刘于2011年2月被查。
老罗在高铁项目中帮助丁老板非法获利巨大，自己也得了不少好处。截止案发，他在期间，利用工程招投标等便利，收受多家单位及个人贿赂款物共计折合人民币4700余万元。
作为一个铁路人，罗金保居然配了一把 Q，还有 250 发子丹。
大概在2007年，罗金保以打猎为由，向大同市局的申公元（原局长）借了一支意大利产半自动猎 Q。后来被认定为“非法持有 Q支、丹药罪”，罪加一等。
2014年8月，罗金保被判死缓。
丁书苗被判了20年，罚金25亿元，还被没收了2000万个人财产。
老刘捞了6460.54万，涉案金额 3 亿（系滥用职权造成的经济损失），被判了无期。
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