扎克·奥沙利文在富士赛道雨地上抢下生涯首个超级方程式杆位，一度握有5秒优势，却倒在终点线前。从第13位起跑的太田格之进凭借更凶狠的undercut完成逆转，以1.5秒优势夺下第一回合胜利，同时把积分榜领先扩大到34.5分。奥沙利文只能带走亚军，但依然收获个人首次前三及IMPUL车队自2023年以来的第一个领奖台。

上午湿地排位，奥沙利文跑出惊艳单圈，为IMPUL车队终结了长达四年的杆位荒，并和大汤都史树、威廉姆斯F1替补车手卢克·布朗宁组成并不常见的第一排。开赛后奥沙利文顺利带开，而丹德利昂车队的牧野任祐和太田分别从第8和第13位疯狂追击。第20圈，太田在超越布朗宁后直接进站，此时奥沙利文的优势已扩大到5秒。同一阶段牧野过掉大汤升至第二，开始向领跑的奥沙利文施压。英国人第23圈完成强制进站返回赛道时，表面上仍卡在太田身前，但丹德利昂的低温和本田引擎的组合在出站直道即刻发威——第25圈，太田在起跑线后抽头，一口气拿下领跑位置。

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奥沙利文紧咬不放，靠着几乎完整的200秒OTS配额和第三计时段较快的速度连续多圈保持在攻击范围，但始终无法逆转。最终他以落后1.5秒冲线，错失首胜。牧野直到第29圈才进站，回到赛场后稳在第三，却在停车区情绪崩溃，拒绝接受任何采访。卫冕冠军岩佐步梦排位赛仅列第22，一路追至第10，拿走1个积分。由于福住仁岭和费内特拉兹双双零分收场，无限车队的岩佐仍守在积分榜第二，但与领跑的太田已拉开34.5分的差距。

身后，大汤拿到第四；从第15起步的小出峻在最后阶段过掉中岛车队的伊戈尔·弗拉加，追平个人最佳完赛成绩第五；布朗宁则落居坂口濑奈之后，以第八名完赛。周日富士将续战两回合，留给追赶者的窗口正急速收窄。