这台1958年出厂的AC Aceca，是1954年至1963年间仅有的约151辆手工打造作品之一。底盘编号AE650，最初为右舵布局交付英国本土，据记录仅经历两位英格兰车主之手，于上世纪80年代中期被引入美国。如今，它完成了一场历时三年的深度翻新，以红漆车身配黑皮内饰的姿态重新进入市场。

翻新由加州圣莫尼卡的Morgan West操刀，在2007年至2010年间执行。外观从原色改喷为红色，大量饰件重新镀铬，前翻式发动机盖带散热格栅、前后保险杠角、尾鳍、右侧车门后视镜及外置油箱盖等细节一应俱全。行走部分采用15吋银色钢丝轮圈，配以Avon Turbo Steel轮胎和镀铬AC品牌锁止式轮毂盖，备胎安放于后舱。底盘结构延续了管状车架、白蜡木与铝材结合的车身，悬挂为前后横置钢板弹簧配管式减震器的独立布局，四轮制动则是带散热鳍的铝合金鼓式刹车。

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动力源自一台AC自产的2.0升直列六缸发动机，配有三组SU化油器和一套不锈钢双出排气。右舵座舱在此次翻新中获得全面焕新：两张桶形座椅包覆黑色皮革，仪表台与门板覆以米色皮料，地面铺设黑色地毯，车内遍布树瘤木饰板。方向盘为班卓琴式样，后方是Smiths仪表组，包含120英里/小时速度表（内嵌时钟）、5000转/分钟转速表，以及机油压力和燃油余量等指示表。其他车内装备包括安全带、仪表台后视镜、半透明遮阳板和前后角窗。

Aceca于1954年伦敦车展首次公开，作为AC Ace敞篷跑车的硬顶姊妹车，它拥有掀背式后门和更偏向长途旅行定位的座舱陈设。在动力选项上，早期Aceca与Ace一样仅提供AC自产发动机，随后才加入了Bristol和福特提供的动力单元。这台AE650在转手前，由现售卖方完成了机油更换、离合器油液与刹车油液冲洗等整备，随车附带翻新记录和可转让的纽约州注册文件。