联合太平洋铁路公司开始为钢轨喷涂白色油漆，以反射阳光、降低轨道表面温度。实测显示，这种措施能让轨道温度下降约20华氏度，从而有效减少高温引发的铁轨膨胀与错位风险。

极端酷热下，钢轨受热后长度增加，若应力不能及时释放，就可能出现弯曲、变形，甚至导致列车降速或停运。联合太平洋此次采用的“白色涂层”技术，直接从降低吸热入手，打破了过去单纯依靠限速和释放应力的被动应对模式。

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这并非凭空而来的发明。公司透露，该做法借鉴了欧洲部分铁路已在使用的白色轨道涂层经验，同时参考了美国高速公路白色标线反射热量的原理。具体执行中，工作人员使用专用设备将涂料均匀喷涂在钢轨侧腰与轨底，尽可能覆盖阳光直射面。涂料既能反射大部分可见光与红外线，又不会影响车轮与轨面正常接触。

联合太平洋铁路是美国货运的重要承担者，此举意在保障中西部关键线路在持续高温下的稳定运行。公司表示，这种低成本、易推广的方式，有望在未来的酷暑季节成为轨道防热的常规手段。