这项高铁计划拟连接印度西部的艾哈迈达巴德与孟买,全长约500公里,行驶用时约2小时。这是象征日印合作的项目,采用日本新干线模式。该项目于2017年举行开工仪式,最初目标是在2023年通车,但由于居民反对、土地征收进展困难等原因而延迟。
印方发言人在记者会上表示,“建设工程正在迅速推进,明年将实现部分开通”,强调计划进展顺利,但并未提及被指“离谱”以及部长评价等部分。
日印两国已就在该高铁项目中引进东日本铁路公司(JR东日本)正在研发的新干线新型列车“E10系”展开合作达成一致。(完)
这项高铁计划拟连接印度西部的艾哈迈达巴德与孟买,全长约500公里,行驶用时约2小时。这是象征日印合作的项目,采用日本新干线模式。该项目于2017年举行开工仪式,最初目标是在2023年通车,但由于居民反对、土地征收进展困难等原因而延迟。
印方发言人在记者会上表示,“建设工程正在迅速推进,明年将实现部分开通”,强调计划进展顺利,但并未提及被指“离谱”以及部长评价等部分。
日印两国已就在该高铁项目中引进东日本铁路公司(JR东日本)正在研发的新干线新型列车“E10系”展开合作达成一致。(完)
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