7月14日，随着西宁高速ZCB5项目最后一片T梁顺利浇筑，标志着西宁高速宁南段全线3005片T梁预制任务圆满收官，为后续架梁、桥面系施工奠定了坚实基础。
西宁高速宁南段全线长35公里，桥隧比70.2%，沿线地形狭窄、可用平地稀缺，犹如在“夹缝”中修路。面对3005片T梁的总需求和极其有限的场地条件，在选址阶段，宁西公司组织各单位多轮实地踏勘，逐一比选论证，反复优化场区布局方案，在原有5个梁场规划基础上，新增3个标准化预制梁场，最大限度兼顾运输半径、施工效率与环保要求。
以“精”提效，破解生产难题。各预制场细化每日预制任务指标，紧盯钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等各道工序衔接，实时跟踪纠偏。同步通过科学调整作业时段，严格落实养护、降温控尘等措施，最大程度降低气候影响，确保了日均产量稳定达标。以“诚”破局，破解用地难题。在征地过程中，针对协调难度大的堵点，宁西公司建立高效对接机制，主动联动地方政府及相关单位，耐心细致做好政策解释工作，逐一攻克8座预制场的建设用地难题，为全线按期生产提供了坚实的前置保障。以“评”促优，破解管理难题。建立并深入执行月度梁板生产考核评比制度，对各梁场及施工班组的月度生产数量、成品质量进行量化考核与综合评比，严格兑现奖惩，形成了质量与进度齐头并进的良好态势。
在抢抓进度的同时，宁西公司始终践行“生态优先、绿色施工”理念。全线8座标准化预制厂全面推行智能喷淋循环用水系统，并对扬尘、噪声等实施动态监控，让这条穿行于山水间的高速公路，成为一条真正的“绿色长廊”。
下一步，宁西公司将紧盯剩余架梁及桥面系施工节点，持续强化现场安全质量管控，统筹推进路面、交安等后续工程，全力冲刺年度建设目标，确保按期优质完成建设任务，为区域交通网络完善与经济社会发展注入强劲动能。
来源：蜀道高速集团
编辑：代雨珈 李瑞
责编：邹湘
编审：阿比伊木
终审：沙勇
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