德法友谊：环法赛进入阿尔萨斯，并向孚日山脉进发，这也成为德国车迷成千上万跨境前来的理由。
人们常常抱怨欧洲如今的状况，但能够如此自然地去一趟法国，为车队加油助威，德国和法国的自行车迷又能如此轻松地一同庆祝，尤其是在这片有着沉重历史的地区，这一点仍然值得一再提起。
本届环法此前没有任何一个赛段像周六这样，赛道两旁聚集了如此多的观众。场面堪称盛大。第14赛段：车手们从米卢斯出发，经过155公里起伏路段抵达马克施泰因，全程翻越6座山，其中包括3座一级爬坡，最后还要冲上哈格山口的陡坡。德国电视一台解说员弗洛里安·纳斯在赛前说：“这个赛段真是个硬仗。”而所谓“硬仗日”，显然就是波加查的日子。
塔代伊·波加查又一次在最后一座山上势不可挡地甩开所有对手。最终，他的队友伊萨克·德尔托罗落后获得第二，保罗·塞沙斯第三，约纳斯·温格高第四。
六人突围：比赛早段，6名车手组成突围集团，其中包括前环意大利赛冠军理查德·卡拉帕斯、爱尔兰车手本·希利和法国车手瓦朗坦·帕雷-潘特尔等经验丰富、实力不俗的选手。他们主导了大部分赛程。但到了最后一座山，顶尖车手还是追了上来。
镜头给了他的面部一个大特写，让人甚至觉得他像是在微笑。这实在令人难以置信。土地与人：起点城市米卢斯是一座工业城市，历史动荡、血腥而急促，曾在瑞士、德国和法国之间多次易手，如今终于安定下来。著名军官阿尔弗雷德·德雷福斯出生于此，他引发的那场世纪末风波曾震动法国。阿尔伯特·施韦泽在这里完成中学毕业考试，蒂埃里·奥梅耶也在这里学会了打手球。
利波维茨状态如何？只能说一般。这位德国车手在最后一座山上很长时间都能跟住最强的一批人，甚至还短暂发起过一次进攻。但当波加查真正加速后，利波维茨第一次显露出困难，无法跟住约纳斯·温格高、伊萨克·德尔托罗和保罗·塞沙斯，最后冲刺时还被自己在队内的竞争对手雷姆科·埃费内普尔超越。
沉默的伟大者：高山滑雪世界杯去过很多地方，孚日山脉当然也在其中。终点所在地勒马克施泰因在20世纪80年代曾举办过两场回转项目比赛，最终夺冠的是伟大的英格玛·斯滕马克。至于这位瑞典人，大概不会为此多说什么。
“咬牙撑住，你这家伙”：当天的爬坡途中，车手们还经过了洪茨吕克山口。它海拔只有742米，按理说并不算难，却是环法一则传奇轶事的发生地。1997年，乌多·伯尔茨正是在这里，用一句“咬牙撑住，你这家伙”鼓舞状态下滑的队友扬·乌尔里希爬上山口。按照传说，正是这句话把乌尔里希推向了最终的环法总冠军。
不过，这终究只是个传说。乌尔里希在德国电视一台透露，自己当时其实根本没有听见这句话。伯尔茨如今已经把这句口号注册为商标。一个致力于推广伯尔茨家乡普法尔茨森林地区自行车运动的网站，也顺理成章地命名为 quaeldichdusau.de。
好胃口：巴黎是爱情之城，法国则是炖锅之国。无论环法走到哪里，当地总有某种厚重、朴实的土豆或肉类炖菜被视为地方特色，孚日山脉当然也不例外，这里的代表是托法耶。夏天吃这种食物，恐怕也只能靠一句“咬牙撑住，你这家伙”来鼓劲。
如果偏爱甜食，这里同样不会让人失望。蓝莓挞塔特·欧·米尔蒂耶确实值得推荐。孚日山脉还是糖果制作中心之一，喜欢蜂蜜糖的人在这里会很满足。
周六的激励：当领跑者呼吁对手不要放弃与自己的较量时，这究竟还是谦逊，还是已经近乎羞辱？塔代伊·波加查在赛前说：“如果只是为了第二名而骑，那就有点可惜了。尤其是在环法，只要有一支强大的车队，就会有很多机会。你必须始终以胜利为目标，并相信自己能够成功。”如果一名有雄心的顶级车手听到这样的话，恐怕很难不感到压力。
安特韦尔佩斯在做什么？他在采访扬·乌尔里希。这位1997年环法总冠军，在经历过种种波折后，第一次以场边嘉宾身份重新回到环法赛场。他被索要签名的人团团围住，两个儿子也陪在身边。乌尔里希对安特韦尔佩斯说：“我现在又能带着快乐和轻松走过生活了。”
他也曾有过别的日子。兴奋剂、抑郁、酒精、违禁物质。如今则是一个开朗的扬·乌尔里希。很好。只是德国电视一台总有一天也应当对电信车队当年的系统性兴奋剂问题作出恰当梳理，而该车队当年正是由德国电视一台赞助。
本赛段的启示：这是塔代伊·波加查职业生涯第25个环法赛段冠军。接下来，他将瞄准贝尔纳·伊诺的28个赛段冠军纪录。人们只能希望，这一切不要像扬·乌尔里希的故事那样收场。他实在太出色了。
接下来：从现在起直到巴黎，几乎只剩下硬仗。周日，车群将进入阿尔卑斯山，那里有一段环法从未骑过的路线在等待他们：通往索莱松高原的终点爬坡。那是一条11.3公里长的狭窄山路，平均坡度达到9.1%。这是波加查的地形。之后，所有人都将迎来一个应得的休息日。再往后，就是高阿尔卑斯山的考验。
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