近日，中国工信部发布的车辆购置税减免目录显示，比亚迪旗下高端子品牌方程豹（Fang Cheng Bao）最新推出的Formula S运动型掀背车及其GT旅行版车型的续航数据首次公开。根据目录信息，Formula S掀背车在CLTC工况下最高续航里程可达900公里，而Formula S GT旅行版车型则可达850公里。
品牌背景与发展
方程豹品牌于2023年在中国市场正式推出，最初定位为硬派越野品牌。目前其产品线涵盖四款车型：豹5（Denza B5）、豹8（Denza B8）、Ti3和Ti7（BYD Ti7）。据中国电动汽车数据追踪机构统计，2024年6月，方程豹国内交付量达27,907辆，同比增长47.6%。2024年，方程豹宣布计划推出电动跑车，以拓展更广阔的市场受众。
值得注意的是，方程豹品牌尚未进入海外市场，其车型序列目前分别归属于腾势（Denza）和比亚迪品牌。业内分析认为，Formula S掀背车和GT旅行版未来极有可能以腾势品牌登陆海外市场，因其外观设计与此前在古德伍德速度节上亮相于英国市场的腾势Z跑车风格一致。
关键续航与动力配置
根据工信部公布的购置税减免目录，方程豹Formula S入门版车型将搭载由比亚迪旗下弗迪电池（FinDreams）生产的76.744千瓦时磷酸铁锂电池包。该电池包重量为539公斤，可提供720公里的CLTC续航里程，并支持闪充技术。该版本为后轮驱动，配备单电机，最大功率245千瓦（329马力）。
长续航版则采用来自弗迪电池的92.093千瓦时磷酸铁锂电池包，重量达633公斤，同样支持闪充技术。长续航版搭载更强劲的后轴电机，峰值功率300千瓦（402马力），续航里程根据配置差异为830至900公里。此外，Formula S还将提供双电机四驱版本，综合功率490千瓦（657马力），但该版本尚未出现在工信部目录中。
方程豹Formula S GT旅行版标配92.093千瓦时磷酸铁锂电池。后驱版（300千瓦电机）CLTC续航为800至850公里，四驱版（490千瓦）续航则为730公里。
车型尺寸与技术特征
方程豹Formula S是一款设计流畅的四门掀背车，车身尺寸为5060/1967/1483毫米，轴距达2960毫米。新车提供19或20英寸轮毂选择。车顶配备激光雷达传感器，暗示将搭载DiPilot 5.0智能驾驶辅助系统。整车整备质量在1999至2250公斤之间。
Formula S GT旅行版（猎装车或射击制动风格）则更注重实用性，车身尺寸为5025/1967/1483毫米，轴距与掀背版相同。该旅行车可牵引重达500公斤的拖车，安装拖车钩后车身长度增至5095毫米。其整备质量在2170至2280公斤之间。
随着此次续航数据的正式披露，方程豹Formula S系列车型的上市进程已进入关键阶段，预计将在近期面向市场正式推出。
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