近日，新皇岗口岸进入最后的收尾、消缺，设备和模拟通关运营陆续开展，为7月31日零时准时开关冲刺。

打开网易新闻 查看精彩图片

新皇岗口岸位于深圳市福田区，地处河套深港科技创新合作区规划的核心位置。在百合二路与福田南路交界处，东临福田南路，北靠百合三路，西接皇岗路。是在原址上拆除重建的升级项目，重建后将成为深港间唯一24小时通关的旅检口岸。

打开网易新闻 查看精彩图片

项目总用地面积8.75万平方米，总建筑面积约68.97万平方米，为全国最大单体建筑及全球最大陆路口岸建筑。大楼高度约60米，采用地上5层、地下4层的立体布局。核心功能集成出入境车辆查验、旅检大厅、设备用房、停车场及人防等。

打开网易新闻 查看精彩图片

口岸以 “湾区基石，国之重器” 为核心，大厅天花板以深圳市花簕杜鹃为原型，采用 “垂直叠加” 和立体化设计。秉承 “高效、兼容、绿色” 理念，大厅利用85处采光天井引入自然光，降低能耗。

打开网易新闻 查看精彩图片

出入境客流分层（出境L4、入境L5）且完全无交叉，车辆客流也完全分离。

打开网易新闻 查看精彩图片

实行 “合作查验、一次放行” 。通关时间从30分钟缩短至约5分钟，取消接驳“皇巴”。

打开网易新闻 查看精彩图片

配置134条自助通道和68个人工柜台。日通关量从5万提升至20万人次，未来可达30万。

未来口岸将接入5条轨道线路（含深圳地铁7号线及未来的港铁北环线支线等），真正实现深港“半小时生活圈、工作圈”。

新皇岗口岸投入运行后，香港原管制站将释放约20公顷土地，用于新田科技城等创科产业。新口岸也将串联广深港科技创新走廊，成为连接香港与河套深港科技创新合作区的关键节点。