卢森堡的朋友，有一条好消息：

连接星形广场（Place de l’Étoile）与未来卢森堡医院中心（CHL）枢纽站的轻轨延长线项目，最近正式拿到了议会的“准生证”。

这意味着，咱们盼望已久的轨道延伸，终于从图纸走向了现实。

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这件事的来龙去脉是这样的。早在《2035年国家交通规划》里，政府就定下了目标：要把2017年的公共交通运力提升四成，同时让火车、公交、轻轨之间换乘更顺手。如今众议院表决通过，资金也就有了着落。

新的延长段全长大约2.1公里，从星形广场出发，向西延伸至未来的CHL医院枢纽。

沿线会设四个全新的车站，分别是Étoile、Wunnquartier、CHL和CHL枢纽站。

未来列车大约每6到8分钟就有一趟，直接并入现在的1号线，从市区过去不用换乘，一路坐到医院门口。

因为市区地皮紧俏，设计上采用了“地面+明挖回填”的混合工法——其中大约600米是地面轨道，其余部分地下隧道, 下挖再回填，这样既不影响急救车辆进出医院，也能把地面空间腾出来，留给行人、自行车道和一些有品质的街边小景，不让轻轨把城市切割得支离破碎。

整个工程总造价约1.71亿欧元（不含增值税），其中国家掏1.14亿，市政府出5700万。按计划，2032年底先试跑，没什么问题的话，2033年第一季度就能正式载客运营。

有意思的是，项目做环境影响评估时，结论竟然是“总体利好环境”。为了不让轨道变成水泥疙瘩，他们会新增近8800平方米的绿地，种下140棵树，连电车站台也会被打造成绿色空间，尽量给城市多留一些自然气息。

对咱们华人来说，轻轨一通，去看病、去西边办事，或者平时出门买菜遛弯，都会方便不少。

虽说还要等上七八年，但好饭不怕晚，这条线一旦跑起来，卢森堡的公共交通网络就真的更有“大都市”的样子了。

图片说明：来自于该国电视媒体报道和涉事人社交媒体，以及AI图片。