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方程豹首款纯电轿车登场!方程S最长900km续航,激光雷达智驾兼顾性能家用。以往提起方程豹大家只想到硬派越野,如今方程S直接换赛道,把运动轿跑、超长续航、全套高阶智驾揉进一台家用轿车里。
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这款刚登上购置税减免目录的中大型纯电轿车,定档2026年三季度上市,彻底打破品牌只做越野的固有标签,低趴宽体造型兼顾个性颜值与日常通勤实用性,给追求运动质感的家庭用户提供全新选择。外观采用俯冲式低趴车头设计,锋豹之眼大灯搭配三段式进气风道,机盖两侧隆起筋线强化力量感,车顶直接搭载瞭望式激光雷达,不用额外凸起破坏车身线条。

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侧面配备半隐藏门把手与密辐运动轮圈,腰线流畅舒展,车尾无限之环熏黑尾灯搭配中央品牌LOGO,加上小鸭尾与底部扩散器,空气动力学细节拉满。车身尺寸5060/1967/1483mm,轴距2960mm,整备质量控制在1999kg,轻量化调校对续航和操控都有明显增益。短板是低矮车身离地间隙偏小,坑洼路段、地下车库陡坡需要减速,溜背造型略微压缩后排头部空间,高个子乘客长途乘坐会有压抑感。
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内饰走运动轻奢居家双线路线,没有一味堆砌赛道化硬核套件,平衡驾驶乐趣与全家乘坐舒适度。座舱采用环抱式布局,全系搭配悬浮式中控大屏与全液晶仪表,高低配区分搭载8155、8295两款座舱芯片,高配机型多任务切换、影音投屏、车机语音全程无卡顿。

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车内运动座椅包裹性充足,侧翼支撑厚实,过弯能牢牢固定身体,同时标配加热、通风基础舒适功能,兼顾激烈驾驶与日常代步。得益于2960mm超长轴距,前后排腿部余量宽裕,后备厢规整开口能放下婴儿车、行李箱,家用装载能力在线。车内储物点位分布合理,门板、扶手、椅背都预留收纳空间,细节贴合日常零碎物品存放需求。不足之处是座舱硬质塑料占比偏高,门板下半部分触感偏硬,运动座椅填充物偏紧实,长时间低速代步久坐容易腰酸。
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动力续航覆盖多档位选择,搭载76.744kWh、92.093kWh两种第二代刀片电池,CLTC续航分出730、750、770、830、900km五档版本,最长900km续航完全告别长途补能焦虑,日常通勤一周一充毫无压力。全系标配800V高压闪充技术,常温下补能效率拉满,零下30度低温充电耗时仅比常温多3分钟,解决北方用户冬季充电慢的痛点。单电机版本搭载245kW驱动电机,起步线性平顺,动力储备充沛,高速超车底气充足;后续还会推出三电机高性能版本,零百加速进入2秒级,兼顾家用代步与赛道玩乐。

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底盘基于e平台3.0Evo打造,前双叉臂后五连杆独立悬架,高配可选云辇-M磁流变减振与后轮转向,大块头车身转弯灵活,高速过弯侧倾抑制到位。短板是大容量电池拉高车身自重,激烈大脚电门时电耗涨幅明显,冬季低温环境续航会出现常规缩水,高速行驶风噪比传统家用轿车突出。
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当下中大型纯电轿车市场两极分化严重,要么主打商务舒适毫无运动底子,要么极致性能续航缩水、家用实用性差。方程S精准填补中间空白,依托方程豹运动调校功底、比亚迪成熟二代刀片电池与天神之眼全套智驾,兼顾个性颜值、超长续航、高阶智能与家用空间,既能满足年轻人对性能轿跑的喜好,也能适配全家日常出行、跨城长途。依托品牌越野技术沉淀与比亚迪三电安全体系,差异化优势清晰,上市后会分流 腾势 参数 图片 )、蔚来、极氪同级轿车用户,市场成长空间十分可观。

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很多兼顾家用与驾驶乐趣的车友会纠结,中大型纯电轿车该选传统商务款还是运动个性款?答案很简单,想要强动力、长续航、标配激光雷达智驾,同时不牺牲后排家用空间,方程S均衡的综合产品力很难找到同级对手,不用在性能和实用之间妥协取舍。您怎么看呢?欢迎回复评论!