7月19日，全新坦克300正式上市。新车推出两款汽油版、一款柴油版和两款插混版共五款车型，官方指导价19.98万-25.98万元。
此次上市的全新坦克300是坦克300问世六年来的一次重大升级，沿用经典设计的同时，对配置进行了升级，并加推坦克300L加长插混版本，整体产品力进一步提升。
全新坦克300的造型沿用了现款车型的经典设计语言。贯通式中网、复古圆灯、方正平直的座舱、外凸的轮拱和前后保险杠等标志性设计悉数保留，透着很强的识别度。与此同时，新坦克300也进行了多出细节优化。中网“T”字LOGO改为黑色“TANK”英文标识，保险杠的造型也调整为三段式设计，整体视觉冲击力更强。
全新推出的坦克300L整车尺寸达到了4886mmX1984mmX1927mm，轴距为更达到了3010mm，比标轴版加长了260mm。同时，车辆前桥大幅前移，且车身高度也增加了24mm。得益于此，坦克300L的最小离地间隙达到了234mm，接近角高达38°，离去角34°，纵向通过角也达到了19°，最大涉水深度可达800mm。
新车的内饰也延续了现款车型的设计语言和整体布局，12.3英寸液晶仪表屏、15.6英寸中控屏、出风口造型、副驾扶手的设计悉数保留，但方向盘进行全新设计，豪华感更强。与此同时，新坦克300采用了Coffee OS 3 AI智能座舱，内置Coffee GPT车载AI语音大模型，Coffee Air-Hicar互联等配置。
据官方信息显示，坦克300燃油版前方感知摄像头升级为双目摄像头，新增了毫米波雷达；坦克300L插混版配备了激光雷达，搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，并可选装Coffee Night Vision 2.0远红外夜视系统。
动力是此次坦克300换新的一大重头戏。其中，汽油版车型依然搭载2.0T汽油发动机+9AT变速箱，发动机最大功率达到了167kW，最大净扭矩380N·m；柴油版车型搭载2.4T柴油发动机+9AT变速箱的组合，发动机最大功率达到了137千瓦，最大扭矩高达480N·m。
全新推出的插混版搭载了2.0T发动机+电机组成的插混系统。其中，发动机最大功率高达185kW，最大扭矩达到了385N·m。Hi4-T车型采用前后双电机，电机总功率达到了380Kw，总扭矩高达815N·m；Hi4-Z车型采用前置单电机，电机最大功率为130kW，最大扭矩达到了495N·m。
编辑点评
整体来看，全新坦克300是坦克300问世六年来的一次重大升级。新车延续“坦克300”一系列符号元素的同时，重点对配置进行了加码，智驾水准得到全面升级，更应时代需求推出了加长插混版本。一句话，全新坦克300产品力更强，产品线更丰富，市场覆盖面更广，满足了更多用户尤其是需求，竞争力大幅提升。
问世至今，坦克300一直硬派越野车市场上的热门选择，在越野圈内的地位毋庸置疑。近几年来，混动越野及轻越野市场正在获得越来越多消费者青睐。全新坦克300推出加长插混版本也是对市场发展趋势和消费需求的一次回应。
考虑到圈内的强大影响力，可以预期全新坦克300上市后会取得不俗的市场表现。
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