我开网约车快四年了，里程表上三十多万公里。每天在路上跑十个小时，对什么车好开、什么配置实用，自认为比大多数人都有发言权。今晚7月16日收车回家，刷到零跑B系发布会，看到一半我就在想——要是当年我买车的时候有这个选择，打死也不会上现在这台。

先不说别的，光是那台双零重力座椅就让我眼红。124°躺平、十点按摩、通风加热，跑网约车的都知道，一天开下来腰有多难受。有个能按摩能躺平的座椅，接单间隙眯个十五分钟，下午的状态完全不一样。然后17.3英寸3K中控屏，导航看得清清楚楚，比我现在那个小屏幕不知道好用多少倍。

再看硬实力。800V+3C快充，SOC 30%到80%最快16分钟，这对我们跑车的人来说就是实打实的钱——少充一次电等于多接一单。B01 CLTC续航670公里，B10也有610公里，一天跑下来不用中途补电，效率直接拉上去。AR-HUD把导航投到眼前，城区里穿来穿去不用来回看手机，安全太多了。

零跑把B01和B10定位成"零跑中的零跑"、"高配中的高配"，冲击100万销量。作为一个在路上跑了三十万公里的老司机，我只想说：十万块给你50万的配置，这不是卖车，这是在发福利。

早知道今天零跑出这招，我当年就该再等等。现在只能酸着看你们这些年轻人享福了。

#零跑B01# #零跑B10# #十万级800V时代#

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片