7月14日，西渝高铁全线箱梁架设任务圆满完成，工程建设取得重要阶段性成果。这条连接西北与西南的重要高铁通道正加快从蓝图走向现实，也为新时代西部大开发注入新的发展动能。

打通区域协同通道，激发西部发展活力。西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，也是连接关中平原城市群与成渝地区双城经济圈的重要纽带。线路建成后，西安至重庆最快旅行时间将由目前约6小时压缩至2.5小时左右，并与成渝、郑渝、渝昆等多条高铁线路实现互联互通。届时，中西部路网布局将更加密集，区域协同发展的基础更加坚实，为新时代西部大开发打开更加广阔的发展空间。

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缑亮 摄

畅通经济循环脉络，汇聚产业发展动能。交通互联互通，带来的不仅是客流增长，更是人才、资金、技术等要素加快流动。西渝高铁串联安康、广安等多个节点城市，连接关中地区丰富的科教资源与成渝地区雄厚的产业基础，为创新链、产业链深度融合提供了更加高效的运输通道。近年来，成渝地区双城经济圈常住人口超过1亿人，经济总量突破8万亿元，区域产业协作需求持续增长。随着西渝高铁建成运营，创新资源共享、现代物流运输、产业分工协作都将更加高效，沿线地区承接产业转移、发展特色制造、培育现代服务业也将迎来新的机遇，为区域经济高质量发展不断注入新的活力。

铺就幸福民生大道，共享发展美好成果。交通网络的持续完善，最终受益的是人民群众。西渝高铁沿线经过城口、达州等地，其中不少地区交通条件还相对比较薄弱。线路建成后，沿线群众求学、就医、就业将会更加方便，公共服务辐射范围将进一步扩大。与此同时，便捷的交通将吸引更多游客走进秦巴山区，让城口老腊肉、通川灯影牛肉等非遗工艺走出大山，让土城红军老街、万源红军公园等红色文化传遍四方，群众在家门口就能共享到铁路带来的红利，为乡村振兴提供了更加坚实的交通支撑。

西渝高铁建设的全过程，可以说是新时代西部大开发画卷中的一个缩影。笔者相信，全线建成通车后，西部地区必将迎来更多发展空间，老百姓的日子也会更上一个台阶。（来源：中国网 作者：陈启帅 宋立炜）