运营商财经网 汽车频道李广艳/文

近日，网络上流传出一条视频，一辆黑色比亚迪唐在积水道路行驶时，后电机总成脱落，迅速引发广泛关注。

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根据视频画面，在积水路段，这辆比亚迪唐在涉水行驶过程中，后电机总成从车辆底部脱落，并由橙色高压线束与车身相连，在积水中被车辆拖行前进。

针对此次电机脱落事件，比亚迪回应称，涉事车辆涉水行驶时发生严重的底盘磕碰，外力冲击导致后电机总成脱落，此次事件并不是后电机总成在正常行驶状态下自行脱落，也不属于产品质量问题，否认了网络流传的“电机自行脱落、做工缺陷”等不实说法。

其实，此次事件并非是在正常路段发生的，路面存在大量积水，掩盖了碎石、破损路面等障碍物，无法直接判断底盘通行风险。不过，在电机涉水拖行过程中，车辆全程未出现冒烟、起火等现象，尾部车灯工作正常，车身外观也没有出现其他明显异常。

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值得一提的是，比亚迪执行副总裁何志奇曾在其个人微博发文，公开解读新能源汽车的涉水能力问题。

他表示，纯电动车没有发动机进排气管，理论上涉水能力优于燃油车。但有个前提，电池包的密封等级要过关。比亚迪刀片电池包做到了IP67、IP68级防水，简单说就是可以在1米深的水里浸泡24小时不起火、不漏电。

同时，何志奇也进一步强调，不是有这防护就能往深水里冲。积水没过半个轮胎、看不清路面深浅的地方，应当尽量绕行，不要硬闯，安全永远是第一位的。

据悉，比亚迪唐是比亚迪王朝系列车型，2015年正式上市，是比亚迪销量较高的SUV车型之一。

（责任编辑：李广艳）

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