6月28日，贵州黔南瓮马铁路南北延伸线都匀北站受电工程成功送电投运。这条连接黔南都匀与遵义阁老坝的货运铁路迎来关键电力节点突破，全线开通运营进入倒计时，黔南磷矿、煤炭等大宗货物铁路外运通道即将成型。

“都匀北站受电工程投运后，瓮马铁路南北延伸线南起都匀北站，北至遵义阁老坝站的货运列车就要跑起来了！”站在都匀北站配电场区，贵州瓮马铁路南北延伸线有限责任公司杨经理望着稳定运行的供电设备难掩欣喜。以往当地矿产只能依靠公路外运，运量小、物流成本居高不下；如今车站顺利通电，铁路通车在望，沿线工矿企业运输压力将显著减轻，项目多年建设投入也能尽快转化为运输效益。

瓮马铁路南北延伸线全长约138.098公里，按照国铁Ⅱ级单线标准建设，设计时速120公里，是黔南州大宗矿产集散外运的核心通道。作为线路南延段关键枢纽，都匀北站供电系统能否安全稳定运行，直接决定整条铁路能否按期通车。2026年作为“十五五”开局之年，南方电网贵州都匀供电局紧扣“两重”“两新”工作部署，将保障铁路重大项目用电作为践行央企使命、服务区域协调发展的核心抓手。

项目筹备阶段，该局主动前移服务关口，组建专项服务专班进驻现场。工作人员多次实地踏勘，结合铁路施工、后期运营双重用电需求定制专属供电方案，配备专属客户经理一对一全程跟进，贯通设计审查、进场施工、过程督查、竣工核验、接火送电全链条服务。通过持续优化办电流程、压缩接电时限，实现电力配套设施与铁路主体工程同步规划、同步建设、同步投用，从源头保障项目建设进度不受电力环节拖累。

在工程竣工核验关键环节，该局全面启用无人机智能巡检作业以取代传统人工徒步巡线模式。无人机可覆盖全线所有杆塔、线路，排查范围更广、缺陷识别精度更高，有效解决人工巡检耗时久、存在巡查盲区的痛点，大幅压缩验收周期，以数字化、智能化技术为工程按期送电保驾护航。

据了解，瓮马铁路南北延伸线全线通车后，将串联川黔、沪昆、黔桂三条国铁干线，完善贵州区域性铁路货运网络。依托大运量、低成本的铁路运输优势，黔南磷矿石、硅石、煤炭等大宗物资转运效率将大幅提升，进一步激活沿线矿产资源开发潜力，畅通西部陆海新通道南向物资流通脉络。

都匀供电局相关负责人表示，工程投运只是电力保障的起点。下一步，该局将建立铁路沿线电力长效运维机制，常态化运用无人机巡检、数字化在线监测等智慧手段，持续开展供电线路、变电设备隐患排查治理，不断提升铁路供电可靠性。以稳定可靠的智慧电力支撑通道建设，持续赋能沿线产业升级、乡村振兴，为贵州经济高质量发展持续注入南网力量。（王运娇 杨子豪）