当C919大飞机翱翔蓝天、新一代重型直升机关键构件顺利下线，很少有人知晓，支撑大型航空构件成型的核心模具背后，藏着张建生多年的攻坚付出。

前不久，重庆市“两优一先”表彰对象名单公布，来自重庆高新区重庆杰品科技股份有限公司工程技术研究中心主任张建生荣获“重庆市优秀共产党员”称号。

打开网易新闻 查看精彩图片

▲正在发言的张建生。受访人 供图

1990年出生的张建生，是一名有着十余年党龄的青年党员。完成联培博士后学习后，他舍弃多条优质发展道路，扎根重庆民营制造企业，自此便与航空锻模结下不解之缘。

模具是装备制造的“工业之母”。过去国内大型航空模具损耗快、更换频次高，不仅拉高生产成本，还直接制约大飞机、重型直升机等国家重点型号量产进度。

“国家重点工程需要什么，我们就攻关什么；产业链哪里有短板，我们就往哪里突破。”这是张建生常挂在嘴边的话。为摸清模具表层增材强化、残余应力调控底层机理，他常年泡在实验室与生产车间，白天跟进电弧增材装备现场试验，深夜伏案整理上千组试验数据、优化仿真模型，无数个节假日都在反复调试工艺参数中度过。

针对C919大飞机主起外筒模具型腔改质再制造、新一代重型直升机超大框形件模具制造两大紧急攻关任务，他牵头组建专项攻坚小组，联动中国二重开展产学研联合攻关，靶向破解大型模具增材制造、型腔修复的技术痛点。

历经数百次试验打磨，张建生团队成功创新研发出梯网化锻模型腔增材制造技术和专用高性能耐高温合金丝材，一举攻克大飞机主起外筒模具改质再制造、重型直升机超大框形件模具制造等多项行业世界级难题，填补国内技术空白。

不仅如此，截至目前，张建生及其团队在高性能合金材料、增材制造智能装备领域累计拿下20余项国内外发明专利，相关成果广泛应用于运输机、大飞机各类难变形材料大型整体模锻件模具强化与再制造。

此外，他个人还先后斩获2025年重庆市科技进步一等奖、2022年机械工业科技进步一等奖，个人获评工信部先进制造技术人才、重庆英才计划创新创业示范团队负责人、重庆市青年专家工作室领衔专家等多项重量级人才荣誉。