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美国政治媒体《外交家》报道，巴基斯坦飞行员已经在中国接受歼-35战斗机的操作训练。

这个细节，是整件事中最耐人寻味的信息。一方面，40架歼-35的采购传闻自2024年以来反复发酵，至今没有任何合同落地，也没有任何一架战机交付；另一方面，从飞行员训练到出口型号编号"歼-35AE"的正式曝光，准备工作的迹象从未消失。中国究竟在等什么？

2026年新加坡航展上，歼-35A公开亮相，打破了外界对这款战机出口前景的疑虑。今年5月，中央电视台节目画面中出现了一架机头印有"AVIC"标识、编号"0001"的歼-35隐身战机从机库滑出，其涂装与现役解放军型号明显不同，被普遍解读为出口型号正在加速推进的信号。据部分媒体报道，巴基斯坦方面曾拟定一项约120亿美元的总额采购计划，并预期最早于2026年底接收首批战机。

宣布还是没有宣布。

从纯粹的地缘政治逻辑来看，向巴基斯坦出售歼-35具有明显的战略价值。巴基斯坦是中国"一带一路"倡议的核心节点，中巴经济走廊穿越巴控克什米尔地区，这条价值数百亿美元的基础设施带的安全，高度依赖巴基斯坦的军事存在。更重要的是，一个具备足够威慑力的巴基斯坦，可以持续牵制印度将战略资源向中印边境方向集中。

但问题也恰恰在这里。

2025年印巴冲突期间，巴基斯坦空军驾驶中国制造的歼-10C，在数量和技术均处于劣势的情况下击落了五架印度战机。这一战绩已经让印巴之间的空中力量对比发生了微妙变化。如果在此基础上再叠加40架第五代隐身战机，天平就不只是倾斜，而是可能出现颠覆性失衡，增加伊斯兰堡在克什米尔争端上采取激进行动的冲动。两个核武国家之间的冲突一旦失控升级，北京将面临远比现在更复杂的地区局势，这不符合中国的根本利益。

中国自身的军事需求构成了另一层制约。解放军海军目前运营三艘航空母舰，第四艘在建，长远计划中还有更多。歼-35作为中国唯一能够从航母上起飞的第五代战机，正式列装仅约两年，产能尚未满足国内需求。在与美国海军的潜在对峙场景下，中国海军需要尽可能快地用歼-35填满航母甲板。此刻抽调出口配额，只会推迟这一关键时间表。

还有一个维度更为敏感：技术泄露风险。巴基斯坦空军目前仍装备约75架美制F-16战斗机，这些战机需要美国技术人员定期进行维护，美方人员因此拥有进入巴基斯坦空军基地的常态化通道。一旦歼-35AE部署在同一基地，敏感的中国技术将与美国技术人员处于危险的物理距离之内。即便出口型号已删除最先进功能，其雷达截面积数据、航电架构等核心特征一旦泄露，美国及盟友将在未来的空战对抗中对中国占据不对称优势。

地缘政治的顾虑或许可以随时间演变，但巴基斯坦的财政状况是一道更硬的现实门槛。

2026年初，巴基斯坦在伊朗战争中扮演调解人角色，外交上加了分，但石油价格飙升和海外侨汇下滑的双重冲击，让其经济再次跌入债务、通胀、赤字并存的困境。目前，巴基斯坦超过一半的税收收入用于偿还债务，留给国防的预算空间极为有限，甚至难以覆盖40架第五代战机的后续维护成本，遑论购置款项本身。

理论上，北京可以复制当年向巴基斯坦出售歼-10时的模式，以贷款或优惠融资方式绕开支付能力的限制。但这种方式的前提，是北京拥有足够的战略动力去主动推进，而目前来看，顾虑的砝码明显压过了动力的砝码。

当然，这扇门并没有关死。一旦印度获得第五代战机，或者在未来的冲突中巴基斯坦处于明显劣势，北京的计算将立即改变。歼-35AE的出口型号已经准备好，飞行员训练也已经在进行，一切都处于随时可以启动的待命状态。

北京手握这张牌，只是还没有找到出牌的最佳时机。