7月14日，乌克兰海军发布最新消息称，使用一架SARJAN-3000型无人艇成功袭击并摧毁了俄罗斯边防局海岸警卫队的“祖母绿”号巡逻舰。
据悉，当时“祖母绿”号巡逻舰正停靠在黑海著名的度假小镇格连吉克港口的一个泊位上。这个地点距离乌克兰控制的最前沿赫尔松和黑海沿岸地区大约只有300公里，并不算太远，也称不上安全。
行动前，乌克兰军方通过北约及美国的军事情报侦察系统，锁定了这艘巡逻舰的具体位置，随后使用了最新研制的SARJAN-3000无人艇发动了袭击。实际上，俄罗斯并非什么防御也没有，而是在港口周围还布置了大量的GPS干扰系统和电子战系统。但因为SARJAN-3000无人艇更新了对抗算法，导致俄罗斯的干扰完全失去了效果。再加上无人艇本身速度快，RCS特征小，也并未被俄军的雷达捕捉到。俄军因此没有做出有效拦截。SARJAN-3000无人艇在突破防御后，直接撞向了“祖母绿”号的右舷舰体中部，引发了剧烈的爆炸，导致船体龙骨断裂，随后当场沉没。俄方在袭击发生后很久，才终于反应过来，派消防车到码头进行了灭火和救援。
被击沉的这艘俄罗斯舰艇并不隶属于海军，而是俄专门为联邦安全局边防局海岸警卫队量身打造的一款舰艇，型号为22460型，主要的功能是进行海岸巡逻、人员搜救以及反海盗、反走私。
22460型巡逻艇标准排水量为685吨，满载情况下可达750吨。舰艇长度62.4米、宽度10.9米、吃水2.77吨，装备了4台从德国引进的MTU106v4000型柴油发动机，总功率可以达到15000马力，最大航速为25到30节，可以自持30天，最大航程为3500海里，自动化程度很高，只需要24人就可以完成操作。其船体采用了倾斜的上层建筑和上翘的舷墙，目标就是减少RCS。尽管吨位很小，但22460型的尾部还专门设计了一个能容纳卡-226轻型直升机或者S-100无人机的起降甲板，可以在海上释放，用于远距离的搜索与监视。22460型的船尾还设有一座快速收放的滑道，可以投放充气硬壳突击艇，用于海岸警卫队的人员进行抓捕行动和特种作战。
值得一提的是，乌克兰还真跟这艘“祖母绿”号巡逻艇有仇。2018年11月25日，乌克兰海军的3艘小型军舰企图通过克里米亚的海峡进入亚述海时，遭到了俄罗斯边防局的强力拦截。在这次冲突中，“祖母绿”号直接参与了拦截行动，还对乌克兰舰艇进行了撞击和开火逼停。
“祖母绿”号协助俄罗斯的其他舰艇，成功扣押了乌克兰的所有船只及24名船员。这件事，在当时引发了巨大的外交风波。时隔8年之后，乌克兰用无人艇直接在俄后方港口，对“祖母绿”号进行了定点清除。损失一艘舰艇对俄来说还不算大事儿，但是这种被对方用这种方式完成复仇，绝对是“奇耻大辱”。
完成这次任务的SARJAN-3000型，也被称为“沙甘-3000”，是乌克兰海军在无人艇方面继“海上宝贝”、“马古拉-V5”之后的又一最新力作。但由于这款无人艇是最新近才完成测试的，许多细节上的数据外界也并不清楚。
不过从它发动一次袭击，就能直接击沉750吨级的舰艇来看，应该装备了至少200到300公斤的高能炸药，推测航程应不低于800公里。“沙甘-3000”船体长度大约5.5-6.5米左右，采用了低矮外形。外界推估这款无人艇拥有模块化任务载荷，除了自杀式战斗部之外，还可能携带电子干扰装置。
在今年6月份的一次试验中，“沙甘-3000”曾经失去控制，漂到了罗马尼亚的康斯坦察港腹地。乌克兰在与罗马尼亚方面取得了联系后，选择对其进行了自主爆破。可见“沙甘-3000”有很可靠的安全自毁系统。再加上它能够突破俄军的电子干扰，乌克兰应当是在算法方面下了相当大的功夫。正所谓“道高一尺、魔高一丈”，俄军在加强防御的同时，乌军的无人艇也会越来越新锐。一味被动防守，终究是防不住的。如果俄军不能清除掉乌克兰研发、制造、释放这些无人艇的源头工厂、基地、港口，那么未来再次遭到打击，也只不过是时间问题。
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