前天（7月18日）晚上6点左右，杭州一处25层的机械式立体停车库发生惊险意外，一名男子连人带摩托车卡在升降平台19层车位夹缝中，身处离地近40米高空。
消防人员赶往事发现场
事发当晚，被困男子自行拨打119报警求助。
救援人员抵达现场后，起初搜寻工作一波三折。被困男子身处高空，手机操作不便，视频只能拍到局部画面，无法清晰说明具体位置，只告知自己被困在车库内。
救援人员先前往地下车库反复查找，却始终不见人影，后续通过现场知情人员指引，大家才发现，男子被困在独立高层立体停车楼内。
“这个独立车库相当于是封闭式的，车辆只能从一个出入口升降，听说男子被困在19层，我们初步估算，一层高度2米，也就是说，男子被困距离地面在40米左右，情况还是很惊险。”
图为涉事立体车库
据了解，该立体车库采用左右分层车位、中间预留升降通道的构造，左右固定车位与中间升降平台之间仅有30厘米左右夹缝。事发时男子连同摩托车斜卡在夹缝中间，摩托车巨大的体积挤压缝隙，造成升降平台底部钢筋格栅变形。
事发后，车库厂家技术人员与救援人员几乎同步到场，双方很快达成共识：绝对不能随意升降设备。
“我们是一层一层从车库里面一个扶梯爬上去的，当时男子相当于处于半悬空状态，头部、肩部靠左侧车位铁皮支撑，腰部抵在升降平台粗钢梁上，右脚牢牢卡在两根细钢筋之间，另一只脚束缚较轻。”
救援人员从19层高处往下拍的车库局部
救援人员说，当时考虑到升降平台踩踏可能会变形，救援人员必须跨越悬空区域才能靠近，脚下无可靠落脚处。“里面救援空间很小，加上晚上光照也不太好，而且里面非常闷热，被困人员稍微不注意就有可能坠落。”
现场救援人员说，当时被困男子长时间卡在车库上，双脚发麻，情绪焦躁，多次提出希望将平台下降10公分脱身。但消防与技术人员共同评估，平台已经受挤压变形，贸然升降会产生剧烈形变，极易引发二次挤压伤害。
图为被困男子
现场随即制定分步救援方案。
救援人员说，现场指挥员会同技术人员共同商议，制定了“先防护、后破拆、稳转运、保安全”的救援方案。
考虑到整栋车库当时有人被困，不能轻易启动升降，现场锁定设备运行状态，救援人员只能携带绳索、破拆工具，顺着狭窄检修扶梯逐层攀爬至19层。
随后，抵达被困点位后，救援人员第一时间为男子做好全身安全防护固定，杜绝坠落风险。
“紧接着，我们对被卡住的男子脚部的钢筋格栅进行切割、扩张，腾出空间后，先将男子转移至平台其他安全区域，使其脱离悬空险境。”
救援人员对被卡住的男子脚部的钢筋格栅进行切割、扩张
由于随行摩托车与升降设备紧密贴合，为减少高空坠物风险，也为后续人员转运提供条件，救援人员先对摩托车进行多点固定，防止转运过程中发生坠落，随后再利用升降设备间将摩托车转运至地面安全区域。
为增加人员施救作业面积，一层救援人员会同技术人员在升降台上搭建作业平台，最终依托升降台平稳、安全地将被困男子转移至地面安全区域，并移交现场医护人员。
图为男子骑的摩托车
整个救援持续了4个小时。
现场负责指挥的救援人员表示，高层机械立体车库内部结构复杂，高空作业空间狭小、风险极高，非专业人员切勿私自进入设备升降区域，存取车辆务必按照规范操作，听从现场工作人员引导，避免类似卡压、高空被困意外发生。
今天下午，橙柿互动记者看来到男子被困的立体车库管理单位，相关人员表示，男子为单位的“租户”，事发后人并无大碍。
男子为何将摩托车停放在立体车库上，当时为何人和车同时被困在19层，管理单位相关人员表示不便透露，具体情况仍在进一步核实。
橙柿互动·都市快报 记者 董吕平
编辑 成嘉怡
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