近日，随着最后一组避雷器更换完毕，为期87天的广深铁路电力设备三级修圆满落下帷幕。此次电力设备三级修不仅是对广深铁路电力设备的全面“体检”和深度“理疗”，更是落实深化修程修制改革的首次实战检验。
作为国铁广州局电力设备三级修的先行试点单位和车间，深圳供电段以“首件定标”为起点，以保安全、战高温的实际行动，更换拉线105条、避雷器43组等，为暑运及汛期铁路运输安全提供了坚强可靠的电力保障。
4月上旬，广深铁路开启电力设备三级修施工。
该段深圳电力（给水）检修车间是本次三级修的“首发成员”。该车间确立了“标准先行、样板引路”的维修理念。在首件定标现场，从作业流程的规范化展示，到安全防护措施的精细化布置，再到设备检修工艺的卡控要点，每一个环节都严格按照最新规定执行，为全线施工立下了“硬标尺”。
“我们不仅要检修好设备，更要探索出一套适应新规、可复制推广的三级修作业模式。”深圳电力（给水）检修车间主任介绍。通过此次首件定标的示范作用，不仅统一了全段的检修标准，也为兄弟单位后续开展同类作业提供了宝贵的经验。
广深铁路作为连接广州、东莞、深圳三地的高速客运通道，列车运行密度大，电力负荷重。此次三级修时间跨度从4月持续到7月，正值岭南地区梅雨与盛夏交替之际，特别是6月中下旬以来，珠三角地区气温持续攀升，多次发布高温黄色预警，轨面温度一度突破50摄氏度。
由于电力设备多分布在铁路沿线露天区域，检修作业往往是在毫无遮挡的太阳直射下进行。绝缘手套、安全帽、防护服……该车间全副武装的作业人员每完成一处设备的检修，工作服都会被汗水浸透。
天气再热，安全标准不能降；工作量再大，检修质量不能松。针对高温天气，该车间科学调整作业时间，实行“抓早晚、避中间”的错峰维修策略，确保职工劳逸结合。同时，后勤保障将绿豆汤、藿香正气水等防暑降温物资带到作业现场，为一线职工撑起“清凉伞”。
本次广深线电力设备三级修的核心目标，就是消除设备隐患，提升供电可靠性。据统计，在此次集中修中，作业人员通过登杆检查、红外测温、电缆局放检测等手段，找到了设备缺陷两百多个。
面对繁重的整治任务，该车间坚持“一缺陷一方案”。对于一般性缺陷，做到发现一处、处理一处；对于疑难复杂缺陷，现场组织技术骨干集体“会诊”。
针对雷雨季节特点，对检修区间避雷装置、接地极进行了重点排查和整治。43组老旧避雷器的更换，极大地提升了电力设备的耐雷水平和防雷击能力。
从工作票的填写规范，到高空作业的防护距离，再到停送电操作的确认流程，每一项操作都在新规的框架下进行了细化和固化。这不仅是对设备的一次检修，更是对人员素质的一次大考。通过近三个月的高强度实战，车间一大批青年职工迅速成长，熟练掌握了新规下的作业标准和风险研判能力。
随着三级修的圆满结束，焕然一新的广深铁路电力设备正以更加稳健的姿态迎接着每一趟列车的驶过。下一步，国铁广州局将转场广深港高铁和赣深高铁继续不断探索、巩固、总结此次广深铁路电力设备三级修的成果，精检细修设备，为粤港澳大湾区铁路高质量发展贡献源源不断的动力。
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文图：记者 罗肆安 通讯员 刘海龙 郭篷泽 王俊刚
编辑：李德民
审核：赵岳 徐媛
监制：曾佳梅
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