2026年一开年,美国太空探索技术公司抛出一个重磅消息:星链计划把4400多颗卫星从550公里轨道整体下移至480公里。

理由冠冕堂皇:提高太空安全、降低碰撞风险、减少太空垃圾。

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480公里是什么概念?中国天宫空间站的运行轨道高度在340公里至450公里之间。星链降轨后的480公里,正好卡在空间站头顶上最近的一层。

垂直距离被压缩到不足100公里。对于每秒飞行近8公里的航天器来说,这是“贴脸”的距离。

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这究竟是“安全升级”,还是“精确围堵”?

别以为这只是纸面上的风险。2021年一年之内,星链就跟中国空间站“擦肩而过”了两回。

2021年7月1日,星链-1095卫星自2020年4月起稳定运行在约555公里轨道,2021年5月16日至6月24日持续降轨至约382公里。

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而中国空间站组合体正稳定运行在高度390公里附近的近圆轨道。两者轨道几乎重叠,当晚中国空间站主动采取紧急避碰。

同年10月21日,星链-2305卫星再次与中国空间站发生近距离接近。

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这一次更惊险——该卫星处于“连续轨道机动状态”,机动策略完全未知,轨道误差无法评估。中国空间站当天再次实施紧急避碰。

两次事件中,中国空间站都被迫消耗宝贵推进剂实施规避,航天员中断工作进入安全区。2021年12月,中国常驻联合国代表团向联合国秘书长提交照会,将这两起事件公之于众。

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在我看来,这根本不是什么“技术事故”,而是一次次精准的轨道压力测试。2021年星链在轨才一两千颗,就已经搞出两次实打实的威胁。

如今在轨超过1万颗,风险不是线性增长,是指数级飙升。

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有人可能会说“轨道这么宽,撞上的概率能有多大”——可当对方有意把卫星往你轨道上挤、还不告诉你机动策略的时候,概率问题就已经让位于安全问题。

这就好比高速公路上有车贴着你的车头变道、还不打转向灯,你唯一能做的就是猛踩刹车——至于对方是故意的还是“技术故障”,已经不重要了。

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2026年1月1日,星链工程副总裁迈克尔·尼科尔斯正式宣布:2026年将约4400颗卫星从550公里降至480公里。

理由是太阳活动向极小期转变,低轨大气密度下降,550公里若失控需4年以上才能再入,480公里仅需数月。

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这个理由听起来专业,但经不起推敲。中国科学院软件研究所研究人员在《太空与网络》发布的报告指出,SpaceX公司未能及时发现新发射的卫星,险些酿成碰撞事故。

2025年12月10日,一颗卫星与位于560公里高度的STARLINK-6079卫星擦肩而过,相距仅约200米——这件事直接促使星链启动大规模降轨。

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研究人员特别提醒,不要一次性把4400颗卫星同时降轨,因为这将是史上最大规模的在轨机动,近距离接近事件的风险会急剧上升。一旦失控或发生碰撞,可能引发灾难性的连锁反应。

报告得出结论:星链利用此次大规模卫星降轨,达到了“对国际批评的回应、频轨资源的占据、国际监管的规避以及增加行业话语权等多方面的目的,一举多得”。

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说白了就是——你说降轨是为了“更安全”,可降完离中国空间站反而更近了,这逻辑怎么圆?

更扎心的是商业账。星链卫星在560公里高度平均每天轨道衰减约101米,而在485公里则达到约267米。

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降轨后卫星寿命缩短、成本大幅上升。明知亏本还要干,图什么?480公里是低轨的“黄金地段”;信号延迟极低,是手机直连卫星、消除全球信号盲区的关键。

谁先占住,就卡住了未来几十年的太空通信命脉。

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更狠的是远期规划。截至2026年6月,星链在轨已突破1.24万颗,占全球在轨活跃卫星的60%以上。

SpaceX已正式向美国联邦通信委员会申请部署10万颗第三代星链卫星。一代、二代、三代加在一起,总星座规模指向近14万颗。

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一旦获批,马斯克将用14万颗卫星把近地轨道“包圆”,其他国家连插针的地方都没有。

2025年12月29日,联合国安理会低轨卫星问题阿里亚模式会议上,中国代表把话挑明了。

中国代表指出三点核心问题。

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其一,频轨资源被严重挤占,碰撞风险剧增。星链在轨卫星已超过1万颗,严重挤占频轨资源。

星链卫星曾两次危险抵近中国空间站,迫使后者紧急避碰,对中国航天员生命安全造成严重威胁。前不久一颗星链卫星发生解体,产生100多枚碎片。

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其二,军事实战用途拓展。个别国家大量利用商业航天实体提供军事侦察、战场通讯等服务,甚至直接介入他国武装冲突,模糊了外空领域军民界限并造成追责难题。

其三,在非洲萨赫勒、南亚及东南亚,星链被暴恐分子、分离势力以及电诈集团大量使用,成为干预他国内政的工具。

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中国代表强调,根据《外空条约》,成员国应对本国非政府实体的外空活动承担国际责任。相关国家若对本国商业航天企业失管失教,甚至操纵其从事非法行为,必须承担责任。

在我看来,中国选择在联合国安理会摊牌本身就是一个强烈的信号。中方直接点名星链两次危险抵近、一颗解体产生碎片,每一句都踩在美方无法反驳的位置上。

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美方说星链没抵近?2021年的照会白纸黑字。说碎片不存在?路透社都报道了——每一条都站不住脚。

面对星链的“圈地运动”,中国并非坐以待毙。

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在轨数量上差距巨大——美国在轨卫星接近1.1万颗,中国仅在1300至1900颗之间。但中国已向国际电信联盟集中申报了超过20万颗低轨卫星频轨资源。

“国网星座”规划近1.3万颗,“千帆星座”规划超1.5万颗。

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“千帆星座”2026年进入加速期。截至7月,已有238颗卫星稳定在轨运行。7月5日,长征八号甲运载火箭“一箭二十星”成功将20颗组网卫星送入轨道。

目标是在2026年内累计在轨324颗卫星,建成全球基础覆盖能力,一个申报了20万颗卫星频轨资源的国家——你管这叫“没有牌”?

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星链正以每年上千颗的速度扩张,试图把近地轨道变成自己的“私有领地”。4400颗卫星降轨后,与中国空间站的垂直距离被压缩到不足100公里。

每一次变轨都可能是一次试探,每一次“擦肩而过”都在压缩空间站的安全余量。

太空没有交警,没有交通规则。一切秩序只能由实力去定义。4400颗卫星降轨这事,不是什么环保工程:是实实在在地把中国空间站围了起来。

而围起来之后下一步要干什么,答案比我们想的更复杂。

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