比亚迪大汉更多动力信息曝光，新车纯电版本将搭载102.326千瓦时大电池组，纯电续航里程最长可达1008公里。
具体来看，后驱版电机峰值功率为370千瓦，更具不同的配置，纯电续航里程有970公里和1008公里，两种续航里程；四驱版本前后电机峰值功率分别为200千瓦和370千瓦，同样是搭载102.326千瓦时电池组，根据不同的轮胎规格，该车的续航里程有880/850/820公里（均为CLTC工况）。
比亚迪大汉插电混动版，则搭载容量为54.489千瓦时动力电池组，WLTC工况下纯电续航里程为370公里，该车采用1.5T发动机功率115千瓦，电机功率为200千瓦。
新车长宽高分别为5256/1999/1510毫米，轴距3130毫米；在该车未有具体信息公布时，我一直误认为比亚迪大汉会是海豹08的镜像车型，现在所公布的车身尺寸、动力以及续航能力，都比海豹08更强，因此上市后的售价也会高上不少。
外观上，依旧是采用王朝网“龙颜”美学的设计理念，辨识度高；现在大汉在路上跑已经没有伪装了，也有不少网友拍摄到该车的动态以及静态图片或者视频。
新车采用贯穿式日行灯带，低趴溜背的造型，会显得车辆更有气势和运动，目前已经有红银双拼色实车曝光，预计会有更多的双拼色可选，
内饰方面，该车的设计风格气势与大唐的设计相似， 例如三幅方向盘，双色皮质，中控台的整体设计都十分相似。
比亚迪大汉内饰（测试车非量产）
比亚迪大唐内饰
中央扶手区域则会有明显的不同，大唐在手机无线充电面板区域会有一个明显得倾斜角度，而大汉则更为平直，门板位置好像也少了些许的木纹装饰。
当然，比亚迪大汉的内饰还未正式公布，具体以比亚迪官方公布的信息为准，目前公布的信息仅供参考。
比亚迪大汉也将支持闪充，补能看齐大唐，产品竞争力很强！现在25级的新能源轿车市场，主要被特斯拉Model 3、小米SU7抢占，后续的挑战者有尚界Z7/Z7T等车型，比亚迪大汉上市后，表现如何呢？我们拭目以待。
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