掏出手机，靠近车门，不用解锁屏幕，一拉把手门就开了。坐进车里，手机还在口袋里，按下启动键，车着了。这不是科幻电影里的场景，苹果在2020年iOS 14发布时就推出了这项名为CarKey的数字车钥匙功能，让iPhone和Apple Watch可以替代传统的实体车钥匙。

最初上线时，这个功能只支持宝马5系等少数几款车型，显得有些高高在上。但几年下来，支持车型的名单已经实质性扩大了。现代途胜、Ioniq 5和Ioniq 6，还有Rivian的R1T和R1S皮卡与SUV，都加入了支持的队伍。苹果官方并没有维护一份完整的支持车型清单，而是让用户自己去联系汽车制造商确认，但一些主流品牌的身影已经开始出现。

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要使用这项功能，对iPhone本身也有要求。设备最低需要搭载iOS 13系统，并且内置NFC芯片，这意味着iPhone XS及之后的机型，或者第二代iPhone SE及更新款，才在支持范围内。

和Apple Pay用手机碰一下支付终端就能付钱的逻辑类似，数字车钥匙依赖的是iPhone的NFC芯片。当你把手机贴近车门把手，就像在超市结账时那样感应一下，车门就会解锁或上锁。而远程控制则通过蓝牙连接实现。更高级的被动免接触体验，则需要手机里的U1超宽带芯片来精准判断你与车辆的距离，人走近时自动解锁，走远了自动上锁，全程连掏手机的动作都省了。

这项技术的实现并非苹果自己从零造轮子。它和谷歌在安卓系统上的方案有相似之处，底层都基于车联网联盟制定的数字钥匙规范。简单来说，手机和车辆配对后，一份经过加密的数字钥匙副本会安全地储存在你的设备里，每次触碰解锁的过程都受到密码学保护。

在苹果的钱包应用中，数字钥匙的功能权限可以很细致。根据车辆的具体支持程度，你可以实现解锁车门、锁车，甚至启动发动机。开启苹果称为“快捷模式”的选项后，所有这些操作都无需先掏出手机进行面部识别或密码验证。这意味着即使你的手机没电自动关机了，在预留的省电窗口期内，快捷模式下的数字车钥匙仍然可以正常工作一段时间。