近期美伊冲突骤然升级，双方从之前的代理人暗斗转向直接交手，中东局势再次拉响最高警报。伊朗方面率先动手，动用弹道导弹和攻击型无人机，对约旦境内的萨尔特空军基地发动夜间突袭。
这次袭击直接造成2名美军阵亡、1人失联，另有多人受伤，是本轮冲突中美军首次出现战斗死亡。消息一出立刻引发全球关注，很多人开始担心冲突会不会进一步扩大，甚至牵一发而动全身。
美军随即展开猛烈回击，在阿拉伯海及周边海域集结了规模空前的海上打击力量。林肯号、布什号双航母打击群加上19到20艘主力战舰一字排开，摆出了全面军事施压的架势。
大批F35B等先进战机连续多轮夜间空袭，重点打击伊朗沿海的雷达监控系统和防空设施。同时还轰炸了伊朗的地下弹药库和港口后勤枢纽，试图削弱伊朗的远程打击能力。
但从目前的情况看，伊朗并没有因为美军的轰炸就退缩，反而打出了更有分量的一张牌。伊朗伊斯兰革命卫队公开宣布已全面控制霍尔木兹海峡这条全球能源运输的海上咽喉。
他们还专门用导弹击中了试图违反封锁命令闯关的油轮，以此证明封锁不是说说而已。目前海峡日常通航的船只数量已经跌到历史低点，全球大约20%的石油运输直接受到严重冲击。
更让西方头疼的是，伊朗还联合也门胡塞武装，在红海的曼德海峡开辟了第二战线。胡塞武装频繁袭扰过往商船，逼得大量船只绕走好望角，运输成本和时间都大幅增加。
两条关键能源通道同时出问题，国际原油价格应声大涨，全球能源市场陷入一片恐慌。军事专家分析指出，这场冲突对美军来说其实非常吃亏，是一场极不对等的高科技消耗战。
美军拦截伊朗的廉价无人机和导弹，用的是单价200万到300万美元的爱国者防空导弹。而伊朗那边的无人机成本才几千到两万美元，交换比极其悬殊，长期打下去美军先扛不住。
除了弹药消耗速度惊人，美军的后勤和装备维护也暴露出严重问题，状况比外界想象的更糟。造价近150亿美元的福特号航母因为结构太复杂，进厂大修一次就要整整14个月才能出来。
现在在外海部署的林肯号已经连续高负荷运转超过280天，船坞维修资源却严重不足。有人形象地形容美军军舰维护就像急诊室没有病床，坏了的船只能排队等着排不上号。
空军这边日子也不好过，中东多处基地跑道遭袭后，美军只能靠大量空中加油机远程跨区补给。像F35这样的主力战机，妥善率已经降到50%以下，相当于一半飞机随时处于趴窝状态。
战场上僵持不下，特朗普政府就开始在舆论和外交层面想办法，试图给自己找个体面的台阶下。副总统万斯等高官公开把谈判停滞的锅甩给以色列，说以方过度干涉拖了整个谈判的后腿。明眼人都看得出来，这是在为美方后续在谈判桌上做出让步提前做舆论铺垫。
特朗普政府内外都不太平，各种争议事件接连不断，内政外交乱象频出。海外媒体爆料特朗普亲信幕僚涉嫌利用谈判内幕消息操纵市场牟利，国内这边也不消停。
特朗普政府一边放话要对加拿大野火烟雾收关税，一边计划把留学生签证有效期缩短到4年。整体来看，伊朗手里握着霍尔木兹海峡这张王牌，靠地形优势和代理人网络跟美军打拉锯战。
美军不敢轻易发动地面战或者夺岛战，又扛不住长期消耗，现在是典型的进退两难骑虎难下。加上中期选举和通胀压力越来越近，美方既打不垮伊朗，又没法体面撤退，处境相当被动。
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