比亚迪携手越南FUTA共建新能源汽车生态，中国方案加速落地越南|储能|充电站|新能源汽车|比亚迪|电动汽车|越南

6月28日，越南Phương Trang集团旗下充电基础设施板块Futa EV Power与比亚迪汽车越南公司在胡志明市签署谅解备忘录，双方将联合开发电动汽车快速充电技术及共享生态系统，助力越南能源转型与减排目标。

合作核心内容

作为越南最大运输企业之一，Phương Trang集团运营着胡志明市超50%的公交线路，已在全国布局充电站网络；比亚迪则是全球新能源汽车销冠，在电池技术与充电设施领域拥有领先优势。根据协议，双方将重点推进五大领域合作：

技术研发：联合攻关电池技术、储能系统及现代化充电站方案，在越南部署比亚迪“闪充”超快充技术——兼容车型可实现5分钟将电量从10%充至70%，或9分钟从10%充至97%。
互联互通：打破品牌壁垒，实现双方充电站系统互联共享，提升跨平台充电便利性。
网络拓展：初期聚焦胡志明市研发建设，后续辐射越南全境，重点投建公共充电站。
标准对接：Futa EV Power借此引入国际技术标准，紧跟清洁能源前沿趋势。
生态构建：打造覆盖个人用车、商用车、卡车及专用车的全场景服务体系。

市场背景与数据

胡志明市是越南电动化转型最快的城市，当前保有量数据显示：4-9座电动汽车近8.2万辆，电动摩托车超17.5万辆（不含网约车及外卖车辆），电动出租车逾1.7万辆，电动公交车约1649辆。该市建设局指出，企业对基础设施的投入将直接缓解充电供需矛盾，支撑绿色交通规划——胡志明市正着手构建全覆盖充电网络，为规模化投资铺路。

行业趋势洞察

此次合作标志着越南新能源汽车市场正式迈入“基础设施先行”阶段。此前市场以VinFast等整车扩张为主，如今充电网络不足、电网承载有限及商业模式不成熟已成为发展瓶颈。竞争焦点正从“销量比拼”转向“生态构建”，涵盖充电标准、储能配置、用户服务等全链条。

同时，越南本土企业正主动绑定中国技术伙伴，“本地运营资源+中国技术能力”成为出海新范式。值得注意的是，动力电池与储能正成为新增长极，未来产业竞争将从单一造车延伸至“电池→储能→充电→电网→智慧能源管理”的完整链条，为储能企业、BMS（电池管理系统）厂商、电池材料商及充电设备商打开新空间。

中企布局启示

对中方企业而言，越南市场机遇已从“卖产品”升级为“建生态”：

角色转变：从充电桩、电池出口商转向充电运营商、储能系统集成商及智能平台服务商，可提供“充电站+储能+光伏+运营平台”的整体解决方案。
合作路径：“中国技术企业+越南产业资源”模式能有效化解土地审批、电网接入等政策风险，加速本地化渗透。
细分机会：

充电设施：快充设备、充电模块、充电枪、运营平台；
储能领域：工商业储能、充电站储能、电网侧储能；
电池产业链：电芯、PACK、BMS、热管理系统、电池回收；
零部件：电驱系统、电控系统、功率半导体、智能座舱。

4. 竞争策略：需摒弃低价出口模式，转而通过技术授权、本地化生产及联合运营构建长期竞争力，应对日韩及欧美企业的全球化竞争。

把握越南市场窗口期

随着越南电动车生态建设的加速，从技术合作到供应链落地，市场对专业化、国际化交流平台的需求日益迫切。无论是寻求本地合作伙伴、展示前沿技术，还是深入了解当地政策导向，参与区域性行业展会都将成为企业抢占市场先机的有效途径。

2026越南国际新能源电动车产业及充换电技术展（EV SHOW）

Vietnam Int'l New Energy Electric Vehicles Industry And Charging Pile Battery Swapping Show 2026

2026年09月09-11日

越南河内VEC博览中心

EV SHOW重点覆盖哪些内容？

展会聚焦越南新能源汽车产业链及充换电基础设施建设，重点展示两轮、三轮及四轮电动车整车、电池、电机、电控系统、充电桩、换电设备、储能系统、光储充一体化解决方案、汽车电子、车联网、智慧出行、后市场服务及OEM配套等全产业链产品与技术。同时重点关注高速公路充电网络、城市公共充电设施、超充技术、换电模式及新能源生态建设等热门领域。

EV SHOW由哪些单位组织？

组织方：越南骆驼会展CAMEL EVENTS、广西骆驼出海科技会展服务有限公司、广西越中会展商务有限公司

EV SHOW包含哪些同期展会？

展会将与多场专业展览同期举办，共享观众资源与产业采购需求，包括：