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随着吊车精准落钩，一台台重达四十余吨的磷酸铁锂储能电池预制舱顺利就位。近日，位于富阎新区阎良产业带的信来新能源阎良区100MW/200MWh储能电站项目施工现场一片繁忙，作为阎良区首个电网侧独立储能项目，目前土建工程已基本完工，主变压器、储能集成系统等核心设备陆续进场，项目全面进入设备安装阶段，预计9月底启动联调联试，今年年底完成并网投运。
图：储能电池预制舱正在安装就位
该项目是阎良区首个落地开工的电网侧独立储能项目，也是2026年6月陕西省发改委公布的第一批电网侧独立储能项目建设清单入选项目，是关中负荷中心区域完善电网调节能力的重点工程。
图：项目建设效果图
采用成熟磷酸铁锂技术路线
毫秒级响应支撑电网稳定
“储能预制舱是电站的核心能量载体，承担电能存储与释放功能。”项目副总经理李高强介绍，项目采用当前电网侧储能应用最广泛、技术最成熟的磷酸铁锂预制舱式方案，储能电芯选用314Ah大容量磷酸铁锂电芯，全站按0.5C标准倍率设计，共设置20个独立储能单元，配套40套储能电池预制舱、20台变流升压一体化设备，配置层级与同规模电网侧储能项目的行业通用配置一致。
图：项目副总经理李高强
全站配套全栈式电池管理系统（BMS）与能量管理系统（EMS），可实现单电芯级状态监测、集群级协同控制与全站数字化集中调度，具备故障快速隔离、热管理智能调控能力，满足电网侧储能高安全、长循环、高可用的运行要求。
图：俯瞰储能预制舱安装场地
与传统火电机组分钟级的功率调节速度不同，电化学储能系统可在毫秒级完成有功、无功功率的双向调节，能够精准平抑电网瞬时频率、电压波动，可深度参与电网二次调频、调峰等辅助服务，是提升电网灵活调节能力的核心资源，被业内称为电网的“超级充电宝”与“稳定器”。
图：PCS一体机舱
总投资2.5亿元
满功率可连续放电2小时
项目总投资25008万元，占地约30亩，建设内容包括1座100MW/200MWh储能电站、1座110kV升压站（主变压器容量1×125MVA，35kV进线5回），同步配套智能巡视检修中心、附属办公用房等辅助设施。
图：项目现阶段主体外观建设俯瞰图
按照施工计划，项目将于8月底前完成全站设备安装作业，9月启动系统联调联试，全力保障按期并网投运。并网后，电站将按照电网统一调度，在新能源大发时段、用电低谷期充电储能，在用电高峰时段放电出力，通过峰谷时移平抑电网负荷差，缓解区域高峰供电压力。
图：储能预制舱待安装区域场地
从容量指标看，电站满功率100MW放电状态下可连续运行2小时，在区域电网出现短时功率缺口时，可快速响应提供电力支撑，有效提升阎良及周边区域的电网应急保供能力。
补齐区域调节短板
赋能绿色能源转型
随着陕西省能源结构转型加快，风电、光伏等可再生能源并网规模持续提升，其波动性、间歇性特征给电网安全稳定运行带来挑战，对灵活调节资源的需求日益迫切。作为省级规划落地的电网侧储能项目，该电站的价值不止于“电量存储”。
图：储能预制舱安装场地鸟瞰图
项目建成投运后，将直接补齐阎良及周边区域电网独立调节能力的短板，提升本地新能源就地消纳水平，缓解局部电网输电阻塞压力；同时可作为关中负荷中心的灵活调节资源，参与全省电力市场调峰、调频辅助服务，助力优化区域能源产业结构，为地方经济社会高质量发展提供稳定的绿色能源支撑。
编辑：笑笑 | 校对：罗罗
图文、视频：李少清、王笑
审核：丁木
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