来源：滚动播报
（来源：中国航空报）
崔连军 王丽萍
节点到，活儿干完，无损检测一次合格。没有返工重来，没有手忙脚乱，仅用10天，航空工业昌飞钳焊厂交付AC313A前头部减三角支架、进气道这两项需要20天才能完成的任务。
这次的两块“硬骨头”，也让20车间的干部员工有了新体会：攻坚、提质、增效靠的是团队配合、主动担当，并把每一天用到极致。
工序排到小时级衔接零缝隙
AC313A构型前头部减三角支架，焊缝等级高，二级焊缝需要经过射线检测、磁粉检测。施焊前，要密切关注焊接电流大小、焊接间温湿度控制、焊接间隙等参数。此外，支架形状不规则，装夹定位就得花去不少时间。受前期材料、下级件交付等影响，留给20车间的加工周期仅有10天。
车间没有“急于上马”，而是先把20天的工序压缩成10天来精准排布。材料没到时，工序已经倒排了三轮，焊接找谁干、检验谁守，调度谁盯、工艺谁跟，每一棒需要注意的细节、时间节点都落实到人、精确到小时，保证工作不等人、人不等空。车间领导、工艺员、调度员、检验员全部跟着工序走，现场问题现场拍板。
三角支架焊缝等级高，这棘手的焊接工作，交给了焊接一次合格率最高的集团特级技能专家卢斌斌。卢师傅接活的第一天就对焊缝宽度、高度进行了分析，电流应该怎么选择，焊接时容易产生气泡的地方等都做了预判，心、眼、手、脑高度配合是作业时的关键。卢师傅也说，焊缝的高度、宽度随时可能出现细微的超标，检验员发现问题当场叫停，工艺员5分钟赶到，大家一起琢磨出改进方法，前后没超过半小时就把出现的问题解决了。在大家的努力下，仅用10天工期，三角支架焊缝射线检测、磁粉检测便一次合格。卢师傅还说：“以前干活儿不知道上一道工序什么时候出活儿，心里没底，这次干活钣金师傅一出活，就有人把钣金件送到了我的工作台上，现在是心里有数，手上不乱。
车间统一调度、分级负责、全程跟进、每日复盘……员工的工作少了忙乱、多了高效。
推演做在开工前一次干对不返工
AC313A构型进气道零件，外形曲面复杂，拆分块数多，焊缝排布密集，内腔空间狭小，焊接变形大，容易出现焊缝成形不良、外形尺寸超差等问题。面对困难，技术员肖靖刚带着一线师傅，把推演做在点火之前，立足现场实操经验，焊枪路径模拟了三版，焊完怎么校正，用什么工装，从哪个点开始敲，敲多少力，全部提前到位。车间组织技术骨干与一线操作工协同攻关，从零件拆分、工装夹持、施焊路径、焊后校正等维度逐项推演论证，最终敲定分段预制、分步施焊、刚性校形的新工艺方案，优化了工艺分块和焊接顺序，提高了工作适配性，降低了校形难度。
干进气道的焊工师傅雷鸣感慨着：“干活儿要多动脑，焊前推演都想清楚了，多推演几遍，焊起来顺手多了，零件服服帖帖，焊完一量，尺寸全在公差范围内，几乎没怎么校形，省了多少锤子活儿。”
一次干对不返工，省下来的时间就是给自己减负。技术每前进一步，员工的干法就轻松一分。
服务跟着工序走不用等人找问题
车间选派党员骨干在一线设立“现场工作站”，工艺员、计划调度员协同检验员扎根一线现场协同办公，目的就一个——把工作时间用足。信息跑得快、决策跟得紧，效率高了，无效折腾就少了。
现在工作站里有工艺员、检验员、调度员，一般的尺寸偏差，工艺调整，几个人碰头，十分钟之内就有结论。
年轻职工臧泉说：“现在干活节奏更紧凑，返工少。工作干扎实了，本事长在自己身上，心里就会一点点快乐起来，大家心里都明白，型号干成了、企业好了，咱们的日子才有盼头。”
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