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（来源：临沧融媒）

近日，中铁五局承建的南涧至云县高速项目尖山隧道右幅顺利到达施工里程。此前，左幅已于6月28日率先抵达节点。至此，该隧道双幅全部实现节点目标，标志着全隧建设取得阶段性进展，为后续工程整体推进奠定了坚实基础。

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尖山隧道作为南涧至云县高速项目的主体工程，为分离式双向四车道长隧道，左线全长2907米，右线全长2903米。隧道洞口地势陡峭，施工平台狭窄，洞内涌水量大，存在反坡施工排水困难、围岩破碎、自稳能力较差等多重挑战。

对此，建设单位提前规划反坡排水系统布设，并定期清理排水沟、检修排水设备，有效防范涌水突泥风险，实现风险提前预警、源头管控，保障施工作业平稳推进。同时，通过监控量测数据减少预留变形量、优化爆破参数等系列措施，有效加快了进度。

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南涧至云县高速是国家高速公路网G5612大理至临沧高速公路的重要组成路段，也是云南省“互联互通”和“补短板、增动力”的省级重点项目。作为连接南亚、东南亚国际大通道的重要组成部分，它对推动云南省的对外开放、促进区域经济发展和巩固脱贫攻坚成果都具有重大意义。

来 源：央视新闻客户端

编 辑：周正华

二 审：杨 维

三 审：彭先文

终 审：彭　萍

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