霍尔木兹海峡的航运活动已降至几乎停滞的水平。随着美国与伊朗的临时和平协议实际上已然破裂，大部分船只选择停止航行或调头折返，这条全球关键能源通道正面临严峻现实。

海事情报公司Kpler的数据显示，7月16日当天，通过海峡的船舶数量降至三周以来的最低点，仅有8艘船只完成过境，而前一日还有15艘。劳氏日报情报处的统计进一步揭示，7月14日至20日这一周的总过境量与上一个七天周期相比，下跌了66.2%。

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此次航运骤降的直接导火索，是近期伊朗对船只的袭击行动，以及美国重新对与伊朗相关的航运实施封锁。根据联合海事信息中心的数据，在2月28日冲突爆发之前，每天平均有138艘船只通过霍尔木兹海峡，如今的景象已截然不同。

总部位于雅典的海事风险管理公司Marisks的首席执行官迪米特里斯·马尼亚蒂斯，在上周劳氏日报情报处的一次简报会上表示：“随着近期事件的发生，一切都变了。我们已经回到了最坏的情况。没有人愿意动。”

他还指出，传统的通航方案，即穿过霍尔木兹海峡中部的传统航线，目前对于船只而言仍然过于危险。这一警示凸显出，在全球能源供应面临潜在冲击的背景下，航运界对这片水域的安全担忧已升至顶点。