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据上海规划和自然资源官网显示，静安区苏河两翼一体化城市设计国际方案征集第二阶段方案评审会在苏河湾中心召开。
本次方案征集分为两个阶段实施，历时9个月，第一阶段开展“一蝶两翼”空间结构设计，第二阶段开展“两翼N节点”深化设计工作。
两组晋级国际团队将会联手共绘世界级滨水蓝图。
根据规划，以苏州河为“蝶身”，两翼分别为南北两翼：
南翼是沿着南京西路的张园-太古汇、南西中段、愚园路以及东斯文里、巨富长；
北翼是围绕上海站的站东、上海站、不夜城以及苏河湾、共和新路。
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示意图
根据规划，Gensler、华东院、仲量联行和MLA+联合体聚焦“南翼”片区，围绕南京西路高端商务区与愚园路、张园—太古汇、上海站、巨富长等重点单元，从功能业态升级、空间品质与活力提升、风貌保护传承与活化、慢行交通系统优化等维度出发，以海派美学经济为新发展模式，提出了兼具国际视野与落地可能性的深化设计方案。
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“北翼”则由PPAS、清华院、上海现代院和高力国际联合体操刀，围绕上海站、站东区、不夜城、共和新路立交等重点单元，在既有空间结构框架基础上，进一步细化区域发展挑战与禀赋、强化功能定位与空间形态塑造，聚焦站城枢纽与创新发展潜力节点，提出有针对性的城市更新策略。
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有专家表示，静安区南北之间主要是区位上的差异，而非发展差距；“南强北弱”的局面或将改变。
南翼商务功能更强，北翼居住功能更多，区位不同决定了功能定位不同，规划设计应根据区位条件因地制宜。
同时在设计中深入挖掘历史资源，结合空间载体找到经济平衡点，以微更新推动小而美的项目落地。
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