串联两大机场
白云机场到深圳机场
最快不超过100分钟
琶洲到深圳机场
最快约1小时！
穗深城际铁路
竹料至新塘南段与东莞西联络线
即将开通运营！
今天上午（7月21日）
广州地铁集团组织媒体试乘
快来看看速度快不快、车站长啥样
穗深城际铁路全线贯通
串联广深两座机场
穗深城际竹料至新塘南段全长48.2公里，新设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南等7座车站，由广州地铁集团珠三角城际轨道公司建设、广东城际运营公司运营管理。
广州地铁集团党委宣传部媒体公关主任温美春介绍，穗深城际竹料至新塘南段开通后，将与已经开通的穗深城际铁路新塘南至深圳机场段贯通运营，串联起广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、深圳宝安国际机场等重要片区，加速构建广州东部纵向轨道交通骨干通道，进一步提速扩容广深“一小时生活圈”。
东莞西联络线主要承担跨线联络的作用，开通后将连接起穗深城际铁路与广惠城际铁路，琶洲到深圳机场不需在东莞西站换乘，一线直达，让穗深城际铁路将更加紧密地接入珠三角城际线网，交路设置更加灵活，进一步方便旅客跨城出行。
“大站快车”串联四大枢纽
竹料站15分钟到镇龙站
试乘当天，记者从竹料站搭乘城际“大站快车”列车约15分钟便到达了镇龙站。在试乘过程中，广东城际运营公司车站服务中心副总工程师张巧介绍道：“穗深城际铁路将沿用‘站站停+大站快车’的公交化运营模式，在今日运行图调整的基础上，新线开通后将新增两条大站快车或特快列车交路。”
记者了解到，广东城际今天起运行图有所调整，全天开行“飞霞—广州白云、番禺—惠州北、白云机场北—琶洲—东莞西、花都—肇庆、新塘南—深圳机场”5条“站站停”交路，“广州白云—清城—飞霞、肇庆—惠州北、番禺—惠州北、花都—惠州北、白云机场北—佛山西、新塘南—深圳机场”6条大站快车或特快列车交路。
在穗深城际竹料至新塘南段与东莞西联络线开通后，交路设置更加灵活、便民，站站停“新塘南—深圳机场”交路将调整为“竹料—新塘南—深圳机场”，大站快车或特快列车交路“新塘南—深圳机场”将调整为“白云机场北（竹料）—新塘南—深圳机场”，并新增“琶洲—深圳机场、肇庆—深圳机场”大站快车或特快列车交路。
穗深城际铁路“大站快车”停靠竹料、镇龙、新塘南、东莞西、虎门北、长安、深圳机场站，快速连通广州白云国际机场、高铁广州新塘站、高铁虎门站、深圳宝安国际机场四大枢纽，进一步加强空铁联运，方便沿线市民旅客出行。
据介绍，城际新线开通后，据测算，琶洲到深圳机场最快仅需60分钟，广州白云机场到深圳机场最快不到100分钟。广州白云机场和竹料都有往返深圳机场的列车，如果赶不上两大机场直达的快车，也可以搭到竹料下车换乘，“白云机场北—竹料”的短线车平均不到15分钟就有一趟。
来源：广州日报、中国广州发布
◎ 编审：左国兰
◎ 美编：杨榆洁
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