因安全隐患及美国国会对改造费用的审查质疑，卡塔尔向特朗普赠送的过渡版“空军一号”被要求“回炉重造”。
据悉，波音公司为特朗普打造的专机交付屡屡延期，特朗普去年接受了卡塔尔赠送的一架波音747客机，并斥巨资将其改造为过渡版“空军一号”总统专机。这架过渡版专机于今年6月完成交付，采用特朗普亲自挑选的红、白、深蓝和金色涂装。
然而，自7月1日完成首飞后，这架飞机的安全问题一直备受争议。当地时间19日，特朗普宣布将其送回进行改造升级。
本周一，白宫新闻秘书莱维特在一份声明中说：“新的空军一号是完全安全的，但将在秋季进行额外升级，需要约一个月的时间完成。”声明中还提到，过渡版专机升级期间，特朗普将继续乘坐旧的“空军一号”。
2026年7月1日，在马里兰州安德鲁斯联合基地，特朗普在登机前手指着卡塔尔政府赠送的新“空军一号”
“空军一号”持续“烂尾”
特朗普任期内恐无缘新专机
波音公司新的“空军一号”（VC-25B）项目截至目前已延期整整四年。
波音方面称，两架全新的“空军一号”要到2028年年中才能交付。这意味着，特朗普在2029年1月总统任期结束前，可能都无法等到属于自己的新专机。
据悉，特朗普在首个总统任期内，与波音签下价值39亿美元的固定价格合同，以747-8型客机为基础打造两架全新一代“空军一号”，预计于2024年交付。
然而，“空军一号”项目持续面临延期交付和成本严重超支问题，波音公司称建造这两架新机的总成本已突破50亿美元。2025年12月，美国空军表示，首架新专机交付时间再度从2027年推迟至2028年年中。
波音防务部门负责人史蒂夫·帕克在本周举行的范堡罗国际航展上表示：“随着我们完成（总装）、布线和结构及认证，我确实预计会看到一些成本增长。成本增长将集中在确保我们赶在2028年完成交付。”
有消息称，特朗普对新专机的交付进展缓慢失望不已，于是在去年夏天转而接收了卡塔尔捐赠的波音747飞机，作为过渡机型使用。
美国空军方面表示，自去年9月以来一直在改装这架波音747，以满足总统出行的安全、通信和其他需求。按照美国空军去年的初步预估，对这架飞机进行改装的成本不到4亿美元，但实际花费可能已高达10亿美元。
卡塔尔赠机
首飞半个月后一度紧急叫停
由于进度过快，部分专家担心这架卡塔尔赠送的过渡“空军一号”，其安全性可能不如现有的“空军一号”。
根据五角大楼的说法，对新机实施全面升级改造需耗时两年、斥资10亿美元，但特朗普显然“等不了那么久”。而美国空军为了尽快交付这一过渡版本，跳过了一些计划改装项目。
据《环球时报》报道，特朗普7月6日搭乘这架新专机前往土耳其参加北约峰会。然而，在8日北约峰会落幕、准备离开安卡拉之际，他却临时调整行程，放弃新机、改乘老版“空军一号”专机先飞抵英国米尔登霍尔皇家空军基地，随后再换乘新“空军一号”返回华盛顿。有知情人士透露，这是由于“卡塔尔赠送的客机安全性能不达标”。不过，白宫及特朗普本人曾否认新专机存在安全缺陷。
有报道称，卡塔尔赠送的飞机更像是一座“空中宫殿”，豪华的内饰注重舒适性而非安保及军事功能。这架过渡版“空军一号”既没有配备红外对抗系统和先进的反导弹系统，也没配备在危机期间充当“空中指挥所”所需的安全通信系统。
面对外界的质疑，特朗普7月19日回应称，这架飞机“具备很多能力”，但过几天将被送去进行“顶配”升级，改造耗时约一个月。
其实，卡塔尔赠送的过渡“空军一号”不仅“功能缺乏”，还面临一系列问题。
据悉，这架豪华的波音747-8飞机价值约4亿美元，是迄今为止“外国政府送给美国总统的最奢侈礼物之一”。特朗普的这一行为引发了严重的法律和宪法问题，因为美国宪法的海外薪酬条款限制联邦官员在未经国会批准的情况下接受外国的礼物或付款。对此，特朗普声称，这个礼物不是给他个人的，而是给政府的，他离任后，这架飞机的所有权将转移到“特朗普总统图书馆基金会”。相关道德监管机构表示，显然特朗普仍然可以从这架飞机中受益。
与此同时，民主党13名参议员表示，一年多来，特朗普政府一直阻挠国会获取有关卡塔尔向特朗普总统赠送豪华飞机的信息，包括在紧急改装这架飞机上花了多少纳税人的钱。
红星新闻记者 徐缓 综合CCTV国际时讯
（来源：红星新闻）
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