7月21日，北京越野在雁栖湖正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，首款车型泰钽700同步开启预售，价格区间锁定在29.98万元至38.98万元。在硬派越野市场同质化竞争加剧的背景下，此次发布会不仅是这款新车的正式亮相，更被视为北京越野试图通过“智能化”重构豪华越野标准的关键信号。
智能越野3.0时代启幕，中国品牌抢跑新赛道
北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在现场明确指出，全球越野已行至从1.0机械越野、2.0新能源越野向3.0智能越野跨越的关口。作为越野世家，北京越野此次发布泰钽品牌，意在发挥中国品牌的先发优势，主导全球越野话语权。
这也意味着，中国豪华越野市场的竞争焦点已从单纯的“三电”和“锁”，正式转向了“算力”与“生态”。
命名背后的野心：从“交泰”到“钽稳”
“泰钽”二字的选取颇具深意。“泰”取自《易经》“天地交泰”，寓意通达；“钽”作为一种稀有且稳定的贵金属，象征着在复杂极端环境下的可靠性。这一命名不仅呼应了东方哲学，更暗示了其试图打破传统硬派越野“傻大黑粗”刻板印象的决心。作为北京越野旗下的高端序列，泰钽700直接对标国内外高端竞品，意在填补自主品牌在30万-40万元价格带智能豪华越野市场的空白。
智能拉满：华为乾崑技术上车破解越野痛点
本次发布会最大的行业看点，在于北京越野与华为乾崑的深度绑定。双方宣布成立“北京越野×华为引望 联合越野中心”，标志着华为乾崑智驾技术在越野这一细分赛道的实质性落地。
泰钽700首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，并针对越野场景进行了底层数据的联合开发。区别于市面上常见的“改装式”智驾方案，泰钽700融合了北京越野68年的技术底蕴与百万公里越野实测数据，加上华为领先算法，首次将高阶智驾覆盖至越野非铺装路面。特别是其宣称的“有路就能开”及越野NOA能力，若能兑现，将极大降低硬派越野的驾驶门槛，解决“城市不好开、野外不敢开”的痛点。
五大维度进阶：重构豪华越野“价值公式”
在产品力构建上，泰钽700试图跳出单纯堆砌参数的怪圈，提出了审美、智能、舒适、安全、越野的全面进阶。
审美进阶： 开创“泰然美学”，以“大道中正，方中有圆”为核心。车长超5米、接近1:1的宽高比展现了硬朗姿态，而贯穿发光五孔格栅与精致的内饰绗缝工艺，则将东方哲思与现代豪华融为一体，摆脱了传统越野车的粗犷感。
智能进阶： 拒绝“拿来主义”，全系标配华为最新一代896线激光雷达，搭载覆盖城市、高速及越野的全场景NOA。这不仅让日常通勤变得轻松，更将辅助驾驶能力延伸至泥地、冰雪等无车道线路段，实现了全域智能出行。
舒适进阶： 打造“新康氧”座舱，直击家庭出行与高原穿越痛点。母婴级零醛零苯标准、同级唯一医疗级制氧系统以及石墨烯理疗座椅的加入，让硬派越野不再是“苦行僧”式的体验，而是兼顾了健康与奢享。
安全进阶： 构建了“结构+主动+连接”的全域安全体系。除了军工级“八横两纵”超高强车身，全维防碰撞CAS 5.0系统提供了主动防护，而联合天通一号打造的卫星通信能力，则实现了中国全境无盲区覆盖，给予用户“永不失联”的安全感。
越野进阶： 传承越野世家基因，搭载同级唯一的战术掉头功能，转弯半径仅3.4米，配合氮气减震与12挡可调蠕行系统。这些硬核配置大幅提升了车辆的通过性与容错率，让新手也能从容应对复杂路况，实现从“越”到“悦”的体验升级。
定价策略激进，下半场竞争打响
在定价策略上，泰钽700展现出了极强的进攻性。29.98万元的起售价入门即满配，顶配38.98万元相较进口竞品具有明显性价比。配合3万元置换补贴、多重零息金融方案以及行业罕见的“一年8折保值回购”政策，北京越野意在快速建立用户基本盘。
然而，在华为加持下，泰钽700面临的挑战同样明显，华为乾崑智驾在越野极端环境下与车的磨合需进一步检验；北京越野在高端乘用车市场的品牌溢价能力，也需通过服务网络进一步夯实。随着泰钽700的入局，中国豪华越野市场正式进入“拼智能、拼生态、拼体验”的下半场，智能越野3.0时代的大幕已然拉开，其市场表现非常值得期待。
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